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Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H) ou dirigeable FI(As)

Date de mise à jour :
Identifiant Offre Info : 24_281128
Organisme responsable : Green bees hélicoptère (ouvre dans un nouvel onglet)

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Référentiels

Code Rome

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Formacode

  • 31898 : Instruction pilote

Présentation de la formation

Objectifs

La formation d'instructeur hélicoptère a pour objectif principal d'appréhender la pédagogie et les techniques d'apprentissage dans le contexte particulier du pilotage d'hélicoptères. Parallèlement à ça, il conduit le stagiaire à aborder le pilotage de base de façon analytique, à structurer un briefing au sol et à organiser et dispenser une leçon en vol. Les privilèges du titulaire d'une qualification d'instructeur Hélicoptère FI(H) permettent de dispenser une…

La formation d'instructeur hélicoptère a pour objectif principal d'appréhender la pédagogie et les techniques d'apprentissage dans le contexte particulier du pilotage d'hélicoptères. Parallèlement à ça, il conduit le stagiaire à aborder le pilotage de base de façon analytique, à structurer un briefing au sol et à organiser et dispenser une leçon en vol. Les privilèges du titulaire d'une qualification d'instructeur Hélicoptère FI(H) permettent de dispenser une instruction au vol pour la délivrance, la prorogation ou le renouvellement: - d'une PPLH - de qualifications de type pour les hélicoptères monopilotes monomoteurs, - d'une CPLH pour autant que le FI ait effectué au moins 500 heures de vol en tant que pilote dans ladite catégorie d'aéronef, comportant au moins 200 heures d'instruction au vol, de la qualification de vol de nuit, pour autant que le FI réponde aux exigences du règlement FCL.905.FI.e

Programme de la formation

Le stage contient une partie théorique et pratique : -125 hrs minimum de théorie au sol - 30 hrs minimum de vol d'instruction en double commande ; - 1,5 hr de vol de nuit pour l'habilitation à instruire de nuit, en supplément si désiré par le candidat

Validation et sanction

Évaluation théorique et pratique des compétences sur hélicoptère, dans le type concerné, par un examinateur qualifié. Cette évaluation inclut la démonstration des compétences d'instructeur, durant l'instruction avant le vol, après le vol et théorique par des examens théoriques oraux au sol, des exposés avant le vol et après le vol, ainsi que les démonstrations en vol sur le type d'hélicoptère.

Type de formation

Certifiante

Niveau de sortie

Sans niveau spécifique

Durée, rythme, financement

Durée

En centre

240 h

Financement

Conventionnement
Oui

Conditions d'accès

Public visé

  • Tout public

Niveau d'entrée

Information non communiquée

Conditions spécifiques et prérequis

Détenir une Licence PPL-H ou CPL-H Part-FCL. Détenir un certificat médical Part-FCL de Classe 1 ou 2 valide suivant le type de licence détenue. Pour les CPL-H : Avoir un minimum de 220h de vol (dont 100h de commandant de bord). Pour les PPL-H : Avoir minimum de 220h de vol (dont 200h de commandant de bord) et être titulaire de la théorie CPL-H ou ATPL-H valide. Justifier d'au moins 10h d'instruction en vol aux instruments. Avoir effectué au moins 20h de vol en campagne en tant que commandant de bord. Détenir la qualification de type de l'hélicoptère utilisé pour le stage en état de validité. Satisfaire aux évaluations théorique et pratique d'entrée en stage dans les 6 mois avant le début de la formation.

Lieu de réalisation de l'action

Modalités d'enseignement

Formation entièrement en présentielle

Adresse

245 avenue Francis Tonner
06150 Cannes

Périodes prévisibles de déroulement des sessions

Début

Fin

Adresse d'inscription
245 avenue Francis Tonner
06150 Cannes
Modalités
Entrées / Sorties à dates fixes