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Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H) ou dirigeable FI(As)

Date de mise à jour :
Identifiant Offre Info : 24_281049
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Référentiels

Code Rome

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Formacode

  • 31898 : Instruction pilote

Présentation de la formation

Objectifs

Obtenir sa qualification de pilote instructeur de vol avion

Programme de la formation

Séances de cours théoriques et séances au sol La formation FI est divisée en 4 modules SOL. ? Psychopédagogie, nommé PSY o 10 séances représentant 25 h de cours ? Briefing court, nommé BRFC o 16 séances représentant 34h de cours Le briefing court est la présentation par le stagiaire du briefing pédagogique, destiné à l'élève, du vol qu'il va effectuer. Ce temps de formation comprend la présentation par le stagiaire à l'IFI et son debriefing. ? Briefing long, nommé BRFL o 16…

Séances de cours théoriques et séances au sol La formation FI est divisée en 4 modules SOL. ? Psychopédagogie, nommé PSY o 10 séances représentant 25 h de cours ? Briefing court, nommé BRFC o 16 séances représentant 34h de cours Le briefing court est la présentation par le stagiaire du briefing pédagogique, destiné à l'élève, du vol qu'il va effectuer. Ce temps de formation comprend la présentation par le stagiaire à l'IFI et son debriefing. ? Briefing long, nommé BRFL o 16 séances représentant 66h de cours Le briefing long est la présentation par le stagiaire du briefing pédagogique destiné à l'élève, qui comprend les notions théoriques associés à la séance en vol Ce temps de formation comprend la présentation par le stagiaire à l'IFI et son debriefing. Soit 125 h de cours au total pour la partie SOL. Séances de cours avion VSV ? Vol double commande avec IFI en VSV, nommé VSV o 3 séances représentant 3 h de vol Séances de cours en vol ? Vol double commande avec IFI, nommé DC o 19 séances représentant 21 h de vol ? Vol double commande en avion de voltige, nommé CAP10 o 2 séances représentant 1 h de vol ? Vol solo mutuel, nommé SOLOMUT o 5 séances représentant 5 h de vol Soit 30 h de vol au total pour la partie VOL.

Validation et sanction

REFERENCES AMC3.FCL.935 Évaluation des compétences Un candidat à une qualification d'instructeur doit passer une évaluation de compétence dans la catégorie d'aéronef appropriée pour démontrer à un examinateur qualifié l'aptitude à instruire un élève-pilote au niveau requis pour la délivrance de la licence, de la qualification ou du certificat correspondant. Cette évaluation comprend : • La démonstration des compétences décrites dans la FCL.920, lors de l'instruction pré-vol, post- vol et des connaissances théoriques ; • Des examens théoriques oraux au sol, des briefings avant et après le vol et des démonstrations en vol dans la classe, le type ou le FSTD approprié ; • Des exercices adéquats pour évaluer les compétences de l'instructeur. L'évaluation est effectuée sur la même classe ou type d'aéronef utilisé pour l'instruction en vol. Lorsqu'une évaluation des compétences est requise pour la revalidation d'une qualification d'instructeur, un candidat qui ne réussit pas l'évaluation avant la date d'expiration d'une qualification d'instructeur ne doit pas exercer les privilèges de cette qualification jusqu'à ce que l'évaluation ait été effectuée avec succès. Dans le cas du FI, le contenu de l'évaluation de la compétence doit être le suivant : La section 1, la partie de l'examen oral des connaissances théoriques de l'évaluation des compétences, concerne tous les FI et est subdivisée en deux parties : (1) Le candidat est tenu de faire un exposé dans des conditions d'examen devant d'autres "étudiants", dont l'un sera l'examinateur. L'exposé d'essai doit être choisi parmi les sujets de la section 1. Le temps nécessaire à la préparation de l'exposé est convenu à l'avance avec l'examinateur. Le candidat peut utiliser la littérature appropriée. L'exposé d'essai ne doit pas dépasser 45 minutes (2 ) Le candidat est testé oralement par un examinateur sur sa connaissance des éléments de la section 1 et du contenu des "compétences de base de l'instructeur : enseignement et apprentissage" données dans les cours pour instructeurs. Les sections 2, 3 et 5 sont destinées à tous les FI. Ces sections comprennent des exercices visant à démontrer l'aptitude à être un FI (par exemple, des exercices de démonstration d'instructeur) choisis par l'examinateur dans le programme de vol des cours de formation FI. Le candidat est tenu de démontrer ses capacités de FI, y compris le briefing, l'instruction en vol et le débriefing.

Type de formation

Certifiante

Niveau de sortie

Sans niveau spécifique

Durée, rythme, financement

Durée

En centre

170 h

Financement

Conventionnement
Oui

Conditions d'accès

Public visé

  • Tout public

Informations sur les publics

Public ayant les pré requis ou ayant un cursus de formation envisagé permettant l'accés à cette formation

Niveau d'entrée

Information non communiquée

Conditions spécifiques et prérequis

Avoir réussi l'épreuve de pré-admission – Évaluation théorique et pratique Etre titulaire du CPL(A) avec 200 heures de vol ou du PPL(A) 30 heures sur SEP dont au moins 5 heures dans les 6 mois précédant le vol d'admission Être titulaire du CPL théorique ou de l'ATPL théorique, ou du PPL(A)

Lieu de réalisation de l'action

Modalités d'enseignement

Formation entièrement en présentielle

Adresse

108 chemin de la badesse
13290 Aix-en-Provence

Périodes prévisibles de déroulement des sessions

Début

Fin

Adresse d'inscription
108 chemin de la badesse
13290 Aix-en-Provence
Modalités
Entrées / Sorties à dates fixes