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2nde Certificat d'aptitude professionnel Maritime

Date de mise à jour :
Identifiant Offre Info : 18_4831
Organisme responsable : EFPMA - ECOLE DE FORMATION PROFESSIONNELLE MARITIME ET AQUACOLE (ouvre dans un nouvel onglet)

Nouvelle recherche

Référentiels

Code Rome

  • I1605 Mécanique de marine
  • N3102 Équipage de la navigation maritime

Formacode

  • 21352 : Pêche
  • 31872 : Transport maritime

Présentation de la formation

Objectifs

Etre formé (e) à :   - devenir des matelots-marins qualifiés et polyvalents, capables de s'adapter et de participer aux différentes activités pratiquées sur le pont (et éventuellement aux machines) d'un navire de pêche ou de commerce,   - assurer la préparation et la mise en oeuvre des engins de pêche : mise à l'eau et récupération des chaluts, lignes d'hameçons, casiers et filets, qu'il sait remailler,   - trier, préparer, mettre en caisses ou congèler les prises de…

Etre formé (e) à :

  - devenir des matelots-marins qualifiés et polyvalents, capables de s'adapter et de participer aux différentes activités pratiquées sur le pont (et éventuellement aux machines) d'un navire de pêche ou de commerce,
  - assurer la préparation et la mise en oeuvre des engins de pêche : mise à l'eau et récupération des chaluts, lignes d'hameçons, casiers et filets, qu'il sait remailler,
  - trier, préparer, mettre en caisses ou congèler les prises de pêche (poissons ou autres produits maritimes),
  - participer à la conduite du navire en assurant le quart à la passerelle (service de veille de quatre heures), les manoeuvres en mer et au port,
  - entretenir et réparer les appareils nécessaires au fonctionnement des machines propulsives, à la sécurité et à la vie à bord du navire,
  - être employé dans une industrie maritime à terre.

Programme de la formation

En description du navire, on apprend à identifier les différents types de navire, les éléments de leur structure et leurs équipements. On se forme à leur utilisation en respectant les règles de sécurité. L'enseignement de navigation initie les élèves aux cartes marines, astres et marées. On leur montre comment utiliser la radio du bord, et aussi un traceur de route, un radar, un sonar, un sondeur. Des accessoires aujourd'hui indispensables pour se situer avec précision, étudier la…

En description du navire, on apprend à identifier les différents types de navire, les éléments de leur structure et leurs équipements. On se forme à leur utilisation en respectant les règles de sécurité.

L'enseignement de navigation initie les élèves aux cartes marines, astres et marées.

On leur montre comment utiliser la radio du bord, et aussi un traceur de route, un radar, un sonar, un sondeur. Des accessoires aujourd'hui indispensables pour se situer avec précision, étudier la nature et la configuration des fonds, des courants, la luminosité et la température de l'eau, repérer la présence des poissons et leur espèce.

  • En navigation toujours, on étudie la tenue d'un quart : utiliser le compas, la barre, le pilote automatique, assurer la veille visuelle et auditive...
  • En manoeuvre, on apprend à effectuer les différentes actions nécessaires à un amarrage : capeler, bosser, tourner, choquer.
  • En sécurité-survie, enseignement essentiel pour les futurs marins : les techniques individuellesla prévention et la lutte contre l'incendie, les premiers secours élémentaires, l'organisation générale des secours en mer...
  • L'enseignement d'océanographie met l'accent sur la ressource :caractéristiques principales, biologie, répartition, des mollusques et crustacés pêchés, rôle des moyens de contrôle

Les techniques de pêche occupent un volume important de l'emploi du temps :

  • les différents types de pêche (chalut, filet, casier, drague, ligne)
  • les matériaux utilisés (fibres, fils, etc.)
  • les modes d'action, la mise en oeuvre et l'entretien des différents engins
  • le traitement et la conservation des captures.

En machines marines et auxiliaires, les élèves apprennent par exemple à :

  • vérifier les différents niveaux et effectuer les appoints nécessaires
  • nettoyer ou remplacer un filtre, purger un circuit

La formation comprend un stage embarqué de 12 semaines.


Cette certification est composée de :
  • Ufac Mobilité

Validation et sanction

Obtention du diplôme Code(s) Rncp : 39406

Type de formation

Certifiante

Niveau de sortie

CAP, BEP

Durée, rythme, financement

Durée

En centre

949 h

En entreprise

210 h

Financement

Conventionnement
Oui
Financeur
  • Collectivité territoriale - Conseil régional
Conditions de prise en charge
PPAE (ex PARE-PAP);

Conditions d'accès

Publics visés

  • Jeune (dans le cadre du plan jeune)
  • Jeune 16-25 ans

Niveau d'entrée

CAP, BEP

Conditions spécifiques et prérequis

<div>Aptitude  médicale des gens de mer<br />Test de natation 50m</div>

Lieu de réalisation de l'action

Modalités d'enseignement

Formation entièrement en présentielle

Adresse

Autre Bord
Beauséjour
97220 La Trinité

Périodes prévisibles de déroulement des sessions

Début

Fin

Adresse d'inscription
Autre Bord
97220 La Trinité
Modalités
Entrées / Sorties à dates fixes