Backline / Backliner

Jour 1 : Théorie
Qu'est ce que le Backline (principe / historique)
Définition du métier de backliner
Rôle et responsabilités du backliner

Les grandes familles d'instruments :
Guitares, basses, contrebasse ….
Amplification : Guitare, Basse, amplis spéciaux (tubes/ transistor…)
Percussions (batterie, percussion latine ou classique, accessoires …)
Claviers (piano, synthé, claviers vintage, accessoires …)
Cuivres (instruments, accessoires …)
DJ (consoles, platines, accessoires …)
PRO AUDIO (carte son, pre-ampli/Di, effets, mixer, accessoires)
Divers accessoires (stand spéciaux, mobilier, câblages, praticable …)
Le câblage, ( hp / instr /alim / transfos…) la connectique et les accessoires
La chaîne de transformation des signaux audio ( pédales effets/ split / Di / etc….)
Différents standards électriques internationaux ( 110v/220v – s50hz/ 60hz …)
Régie théorique suivant le rider (fiche tech de l'artiste )
Les fiches techniques ( lire et décrypter )
Les plans de scène et patch audio ( praticable, plan de câblages, accessoires…)
Gestion et organisation du plateau ( multi artistes, scène et backstage )

Jour 2-3-4 : Pratique
Déchargement, montage, réglage, démontage, chargement.
Régie théorique suivant le rider (fiche tech de l'artiste)
Les fiches techniques ( lire et décrypter)
Les plans de scène et patch audio ( praticable, plan de câblages, accessoires…)
Gestion et organisation du plateau ( multi artistes, scène et backstage)
Régie technique du backline
La préparation matériel (dépôt, résidence sur site ou en prestation)
Transport en véhicule (chargement/rangement, sécurité) et transfert sur scène.
L'accueil d'un spectacle ( artistes ) ( mise en place, balance, concert, démontage).
Préparation du plan de câblage du backline (réseau audio et énergie)
Mise en œuvre et régler le backline ( test audio, réglages spécifiques).
Les différents systèmes d'accordeurs et l'accord des instruments
Gestion technique/artiste durant le show.

Jour 5 : La maintenance du backline
?Notions élémentaires
Les problèmes les plus fréquents
Les outils indispensables du backliner.
Entretien courant ( nettoyage et vérification des éléments de réglage )
Le SAV électronique, mécanique spécifique ( vintage ).
Les flights cases et autres protections de matériel.