Antidémarrage VAG : WFS, MQB, MLB et Component protection
Date de mise à jour :
Identifiant Offre Info : 14_AF_0000293797
Organisme responsable :
EMS
(ouvre dans un nouvel onglet)
Présentation de la formation
Objectifs
À l'issue du module, le stagiaire est capable de : • Situer un véhicule VAG dans les plateformes et générations d'antidémarrage. • Identifier les repères techniques utiles au diagnostic : boîtier, architecture, famille de mémoire et contraintes d'environnement. • Choisir, sous contrôle du formateur, une voie de diagnostic et de conservation des données compatible avec le boîtier identifié. • Analyser les incidences du SFD ou du SFD2 et orienter, lorsque nécessaire, vers la…
• Situer un véhicule VAG dans les plateformes et générations d'antidémarrage.
• Identifier les repères techniques utiles au diagnostic : boîtier, architecture, famille de mémoire et
contraintes d'environnement.
• Choisir, sous contrôle du formateur, une voie de diagnostic et de conservation des données compatible
avec le boîtier identifié.
• Analyser les incidences du SFD ou du SFD2 et orienter, lorsque nécessaire, vers la voie constructeur ou
un partenaire autorisé.
• Diagnostiquer une situation de Component Protection Audi de génération 1 ou 2 à partir de ses
symptômes et contrôles attendus.
• Apprécier la cohérence d'un projet de codage, de remplacement ou de clonage de combiné, moteur,
Gateway, BCM ou Kessy, dans un cadre autorisé.
• Préparer l'analyse d'une demande relative aux clés WFS, BCM2, MQB ou MLB et assurer une traçabilité
complète de la demande.
• Appliquer le cadre légal et déontologique : contrôle de propriété ou mandat écrit, sauvegardes,
traçabilité, devoir de conseil et limitation aux procédures autorisées.
Programme de la formation
1 Diagnostiquer le fonctionnement d'équipements électroniques automobiles au moyen de l'analyse des architectures, des informations de diagnostic et des contraintes constructeur dans le but de qualifier la situation, d'identifier les limites d'intervention et de proposer une orientation conforme. 2 Identifier les calculateurs, boîtiers, réseaux et supports de données au moyen de repères techniques, de la lecture de références et de l'analyse de l'environnement…
informations de diagnostic et des contraintes constructeur dans le but de qualifier la situation, d'identifier les limites
d'intervention et de proposer une orientation conforme.
2 Identifier les calculateurs, boîtiers, réseaux et supports de données au moyen de repères techniques, de la lecture de
références et de l'analyse de l'environnement électronique dans le but de sélectionner un cadre de contrôle adapté et
préserver l'intégrité des équipements.
3 Exploiter et conserver les données nécessaires à une intervention autorisée au moyen de supports pédagogiques, de
sauvegardes contrôlées et du respect des exigences de traçabilité dans le but de sécuriser le diagnostic et d'assurer la
continuité de service dans un cadre professionnel.
4 Réaliser ou faire réaliser une opération de configuration, de remplacement ou de préparation de clé au moyen d'une
analyse de compatibilité, des procédures autorisées et des contrôles de cohérence dans le but de remettre le véhicule en
conformité, de respecter les règles constructeur et de conseiller le client.
Validation et sanction
Type de formation
Non certifiante
Niveau de sortie
Sans niveau spécifique
Durée, rythme, financement
Durée
En centre
10 h
Financement
- Conventionnement
- Non
Conditions d'accès
Public visé
- Tout public
Niveau d'entrée
CAP, BEP
Conditions spécifiques et prérequis
Avoir suivi le module de base G2B ou justifier de compétences équivalentes en serrurerie automobile
Lieu de réalisation de l'action
Modalités d'enseignement
Formation entièrement en présentielle
Adresse
5 Rue Léon Appert-Bâtiment B6
91280 Saint-Pierre-du-Perray
Responsable : EMS
Périodes prévisibles de déroulement des sessions
Début
Fin
- Adresse d'inscription
-
EMS
91280 Saint-Pierre-du-Perray - État du recrutement
- Ouvert
- Modalités
- Entrées / Sorties à dates fixes