Antidémarrage BMW - EWS, CAS, FEM, BDC, et BCP
Date de mise à jour :
Identifiant Offre Info : 14_AF_0000293795
Organisme responsable :
EMS
(ouvre dans un nouvel onglet)
Présentation de la formation
Objectifs
À l'issue du module, le stagiaire est capable de : • Situer le véhicule BMW dans la généalogie EWS, CAS, FEM, BDC ou BCP et choisir une méthode adaptée. • Lire, sauvegarder, vérifier puis restaurer un module d'antidémarrage BMW par la voie compatible. • Exploiter l'ISN et organiser l'alignement des calculateurs DME, DDE et EGS après échange autorisé. • Traiter un CAS3+ ou CAS3++ chiffré en préservant les compteurs de tentatives. • Réaliser un apprentissage…
• Situer le véhicule BMW dans la généalogie EWS, CAS, FEM, BDC ou BCP et choisir une méthode
adaptée.
• Lire, sauvegarder, vérifier puis restaurer un module d'antidémarrage BMW par la voie compatible.
• Exploiter l'ISN et organiser l'alignement des calculateurs DME, DDE et EGS après échange autorisé.
• Traiter un CAS3+ ou CAS3++ chiffré en préservant les compteurs de tentatives.
• Réaliser un apprentissage FEM ou BDC avec prétraitement flash et employer le codage adapté à Exx,
Fxx ou Gxx.
• Diagnostiquer un verrou ELV et intervenir sur BCP dans les limites techniques, légales et documentées.
Programme de la formation
1 Diagnostiquer les équipements électroniques automobiles au moyen de l'identification de l'architecture véhicule, des calculateurs, des réseaux de communication et des données de contexte dans le but de qualifier la demande, d'apprécier la compatibilité de l'intervention et de retenir un cadre d'action autorisé. 2 Préparer une intervention sur un équipement électronique automobile au moyen de la vérification de l'alimentation stabilisée, de…
calculateurs, des réseaux de communication et des données de contexte dans le but de qualifier la demande,
d'apprécier la compatibilité de l'intervention et de retenir un cadre d'action autorisé.
2 Préparer une intervention sur un équipement électronique automobile au moyen de la vérification de l'alimentation
stabilisée, de l'environnement matériel, de l'intégrité des informations disponibles et des exigences constructeur dans
le but de sécuriser le traitement, la sauvegarde et la traçabilité de l'opération.
3 Exploiter des informations électroniques liées à l'antidémarrage et à la programmation de clés au moyen de l'analyse
encadrée des données, de la reconnaissance des familles de composants et de la comparaison des compatibilités
dans le but de traiter un échange autorisé sans compromettre les dispositifs de sécurité du véhicule.
4 Contrôler le résultat d'une intervention sur les équipements électroniques automobiles au moyen de vérifications
fonctionnelles, de la documentation des opérations et de l'application des règles de propriété, de mandat et
d'orientation vers un réseau autorisé dans le but de restituer un véhicule conforme, sécurisé et traçable.
Validation et sanction
Type de formation
Non certifiante
Niveau de sortie
Sans niveau spécifique
Durée, rythme, financement
Durée
En centre
10 h
Financement
- Conventionnement
- Non
Conditions d'accès
Public visé
- Tout public
Niveau d'entrée
CAP, BEP
Conditions spécifiques et prérequis
Avoir suivi le module de base G2B ou maîtriser les transpondeurs et la lecture mémoire ; savoir utiliser une alimentation stabilisée, l'OBD, le bench, le boot et les règles de soudure.
Lieu de réalisation de l'action
Modalités d'enseignement
Formation entièrement en présentielle
Adresse
5 Rue Léon Appert-Bâtiment B6
91280 Saint-Pierre-du-Perray
Responsable : EMS
Périodes prévisibles de déroulement des sessions
Début
Fin
- Adresse d'inscription
-
EMS
91280 Saint-Pierre-du-Perray - État du recrutement
- Ouvert
- Modalités
- Entrées / Sorties à dates fixes