Antidémarrage Mercedes-Benz FBS3 et FBS4

À l'issue du module, le stagiaire est capable de :
• Identifier l'architecture Mercedes-Benz FBS3 et FBS4 et les calculateurs impliqués dans l'autorisation
de démarrage.
• Qualifier, sur matériel pédagogique, une situation impliquant un EIS ou EZS et un ESL, en sélectionnant
la méthode, l'adaptateur et les contrôles adaptés sous supervision.
• Exploiter les données d'autorisation disponibles dans le périmètre technique autorisé, avec sauvegarde
et traçabilité des données source.
• Préparer l'analyse de compatibilité d'un élément FBS3, en prenant en compte le véhicule, le logiciel et
l'état de personnalisation, sans mise en oeuvre d'une séquence reproductible.
• Analyser un scénario documenté de clé ou d'AKL FBS3, y compris les contrôles ESL, et identifier les
limites d'intervention ou le besoin d'orientation.
• Conduire l'analyse d'un codage ou d'une personnalisation FBS4 en respectant les limites, les
sauvegardes et la traçabilité.

1 Diagnostiquer le système électronique embarqué au moyen de l'identification des architectures, calculateurs,
alimentations et réseaux de communication, de la lecture des informations disponibles et de la vérification de leur
cohérence, dans le but de caractériser une situation relative à l'autorisation de démarrage et de définir un périmètre
d'intervention sécurisé.
2 Lire, sauvegarder et exploiter les données électroniques autorisées au moyen d'outils et d'interfaces adaptés, de
contrôles de compatibilité et d'une conservation documentée des données source, dans le but de préserver l'intégrité
des équipements et de préparer une décision technique traçable.
3 Configurer ou programmer, sous contrôle du formateur et dans le cadre autorisé, les équipements électroniques
automobiles au moyen de l'analyse de la couverture outil, des paramètres de compatibilité et des contrôles de
cohérence, dans le but d'assurer une restitution conforme sans altérer les dispositifs de sécurité.
4 Contrôler le résultat d'une intervention sur les équipements électroniques automobiles au moyen d'essais fonctionnels,
de la vérification de la chaîne d'autorisation et de la consignation des résultats, dans le but de garantir la qualité de la
restitution, la traçabilité et l'orientation vers un acteur autorisé lorsque la situation l'exige.