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Coordinateur de vol - chef de vol

Date de mise à jour :
Identifiant Offre Info : 14_AF_0000245233
Organisme responsable : PROPROCESSING (ouvre dans un nouvel onglet)

Nouvelle recherche

Présentation de la formation

Objectifs

Être capable de rédiger des documents liés à la préparation du vol
Réaliser un devis de masses et de centrage
Pouvoir traiter des marchandises et procédures de chargement
Assurer la sécurité du vol et faire respecter les procédures de sureté.

Programme de la formation

Métiers et Procédures : Introduction au métier : Rôles, responsabilités, législation internationale (IATA, ICAO). Chargement et déchargement avion : Planification, calcul des masses et du centrage, stabilité au sol, priorités de chargement. Connaissances générales : Types d'avions, ordonnancement des soutes, météorologie, circulation aérienne. Documents opérationnels : Plan de chargement, feuille de centrage, dossier de vol, masses et limites (MZFW, MTOW, MLW). Outils et procédures manuels…

Métiers et Procédures : Introduction au métier : Rôles, responsabilités, législation internationale (IATA, ICAO). Chargement et déchargement avion : Planification, calcul des masses et du centrage, stabilité au sol, priorités de chargement. Connaissances générales : Types d'avions, ordonnancement des soutes, météorologie, circulation aérienne. Documents opérationnels : Plan de chargement, feuille de centrage, dossier de vol, masses et limites (MZFW, MTOW, MLW). Outils et procédures manuels : Chargement manuel, rédaction des états de charge. ALTEA : Introduction au système ALTEA et ses fonctionnalités. Rédaction des plans de chargement via ALTEA. Gestion des états de charge prévisionnels et définitifs. Messages SITA/ACARS (LDM, CPM, etc.). Études de cas spécifiques (surcharge, centrage hors limites). Communication et coordination : Gestion des retards, sécurité sur l'aire de mouvement. Études de cas pratiques : Surcharge, centrage hors-limites, volumes restreints. Marchandises Dangereuses (DGR) : Réglementation IATA Introduction aux réglementations IATA sur les marchandises dangereuses. Identification des classes de danger. Incompatibilités de chargement et précautions à prendre. Sûreté Aéroportuaire : Réglementations et principes de sûreté (11.2.3.8 et 11.2.6.2 et 11.2.3.9) Objectifs des mesures de sûreté. Rôle des différents acteurs en sûreté aéroportuaire. Techniques de contrôle et suivi de l'exécution des mesures de sûreté. Gestion des situations spécifiques : Application des consignes en cas de bagages abandonnés ou objets interdits. Gestion des passagers refoulés et des restrictions d'accès. Santé et Sécurité au Travail (SST) : Identification des risques et prévention des accidents. Comportements sécuritaires. Premiers secours : alertes et gestes d'urgence. Équipements de Protection Individuelle (EPI) : Reconnaissance et utilisation des EPI. Entretien et prévention des risques. Anglais Commercial et Préparation au TOEIC: Communication Professionnelle : Vocabulaire spécifique : codes et abréviations aéronautiques. Conversations avec les membres d'équipage et passagers. Préparation au TOEIC : Entraînement aux tests TOEIC : compréhension orale, expression écrite et orale (Préparation générale en anglais). Stratégies pour améliorer les scores, travailler sur les points clés du TOEIC.

Validation et sanction

Attestation de formation

Type de formation

Non certifiante

Niveau de sortie

BAC + 2

Durée, rythme, financement

Modalités pédagogiques

La formation repose sur une pédagogie active et professionnalisante, alternant :
des apports théoriques en salle (réglementation aérienne, sécurité, procédures trafic),

Durée

En centre

105 h

Financement

Conventionnement
Non
Conditions de prise en charge
La formation Agent de trafic aéroportuaire peut bénéficier de différents dispositifs de prise en charge financière, selon le statut du candidat et le cadre de financement mobilisé.

Conditions d'accès

Public visé

  • Tout public

Informations sur les publics

La formation Agent de trafic aéroportuaire s'adresse à toute personne souhaitant exercer un métier opérationnel dans le domaine du transport aérien et de l'assistance au sol, au sein d'un aéroport ou d'une compagnie aérienne.

Niveau d'entrée

BAC

Conditions spécifiques et prérequis

Être âgé(e) de 18 ans minimum Être apte médicalement au travail en milieu aéroportuaire Disposer d'un casier judiciaire vierge (condition obligatoire pour l'obtention du badge aéroportuaire) Avoir un niveau de français suffisant (oral et écrit) Posséder un niveau d'anglais opérationnel (compréhension et expression de base) Être disponible pour travailler en horaires décalés (nuits, week-ends, jours fériés)

Lieu de réalisation de l'action

Modalités d'enseignement

Formation entièrement en présentielle

Adresse

45 RUE DE VILLENEUVE
94150 Rungis

Responsable : PROPROCESSING

Périodes prévisibles de déroulement des sessions

Début

Fin

Adresse d'inscription
PROPROCESSING
94150 Rungis
État du recrutement
Ouvert
Modalités
Entrées / Sorties à dates permanentes