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Titre Professionnel Mécanicien de Maintenance automobile

Date de mise à jour :
Identifiant Offre Info : 03_241238721F
Organisme responsable : CFA du Beaujolais ARFA (ouvre dans un nouvel onglet)

Nouvelle recherche

Référentiels

Code Rome

  • I1604 Mécanique automobile et entretien de véhicules

Formacode

  • 23637 : Mécanique automobile

Présentation de la formation

Objectifs

CCP1 — Effectuer l'entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage : Effectuer l'entretien périodique des véhicules automobiles (dont pré-contrôle technique) ; Remplacer les pneumatiques et les éléments du système de freinage ; Intervenir sur un circuit de climatisation automobile fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744. CCP2 — Remplacer les éléments de liaison au sol, de direction, de transmission, de signalisation et de visibilité, poser des…

  • CCP1 — Effectuer l'entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage :
  • Effectuer l'entretien périodique des véhicules automobiles (dont pré-contrôle technique) ;
  • Remplacer les pneumatiques et les éléments du système de freinage ;
  • Intervenir sur un circuit de climatisation automobile fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744.
  • CCP2 — Remplacer les éléments de liaison au sol, de direction, de transmission, de signalisation et de visibilité, poser des accessoires connectables :
  • Remplacer et régler les éléments de direction et de liaison au sol (géométrie des trains roulants) ;
  • Remettre en état les assemblages mécaniques endommagés ;
  • Remplacer les organes de transmission ;
  • Remplacer les éléments de signalisation et de visibilité, poser des accessoires directement connectables.
  • CCP3 — Remplacer la distribution et la motorisation thermique :
  • Remplacer le moteur thermique et ses équipements périphériques ;
  • Remplacer la distribution du moteur thermique (essence ou diesel) ;
  • Intervenir sur le circuit de climatisation.
  • Objectif transversal : intervenir en autonomie à partir de consignes orales ou de fiches de travaux, annoter ses observations, rendre compte au hiérarchique, et appliquer les règles d'hygiène, de sécurité et de gestion des déchets industriels spéciaux.

Programme de la formation

UE — Unités d'enseignement (savoirs associés) UE1 — Entretien périodique : périodicités constructeur, contrôles visuels et instrumentés, pré-contrôle technique. (CCP1) UE2 — Pneumatiques et freinage : technologie, remplacement et réparation. (CCP1) UE3 — Climatisation : circuits R134a, R1234yf ou R744 ; station de climatisation, relevés pression/température, étanchéité, efficacité. (CCP1 et CCP3) UE4 — Liaison au sol et direction : géométrie des trains roulants, réglages, remise en…

UE — Unités d'enseignement (savoirs associés)
  • UE1 — Entretien périodique : périodicités constructeur, contrôles visuels et instrumentés, pré-contrôle technique. (CCP1)
  • UE2 — Pneumatiques et freinage : technologie, remplacement et réparation. (CCP1)
  • UE3 — Climatisation : circuits R134a, R1234yf ou R744 ; station de climatisation, relevés pression/température, étanchéité, efficacité. (CCP1 et CCP3)
  • UE4 — Liaison au sol et direction : géométrie des trains roulants, réglages, remise en état des assemblages mécaniques. (CCP2)
  • UE5 — Transmission : organes et remplacement (arbre de transmission, transmission sur traction, élément de boîte de vitesses). (CCP2)
  • UE6 — Signalisation, visibilité, accessoires connectables : électricité automobile, pose d'accessoires. (CCP2)
  • UE7 — Moteur thermique : équipements périphériques (bougie, injecteur…) et distribution (courroie, galet…) essence ou diesel. (CCP3)
  • UE8 — Transversal : fiches de travaux, rendu de compte au hiérarchique, hygiène/sécurité, déchets industriels spéciaux, EPI.
UP — Unités professionnelles (épreuves certificatives : 3 MSP + entretien final)
  • UP1 — MSP 2h30 (CCP1) : entretien périodique ou pré-contrôle technique (1h00) ; remplacement/réparation d'un pneumatique et remplacement d'un élément de freinage (1h00) ; raccordement de la station de climatisation, relevés pression/température, contrôle d'étanchéité et d'efficacité (0h30).
  • UP2 — MSP 2h15 (CCP2) : contrôle de la géométrie des trains roulants (0h45) ; remplacement/réparation d'un organe de transmission puis réparation d'un assemblage endommagé (1h30).
  • UP3 — MSP 1h15 (CCP3) : remplacement d'un périphérique moteur et d'un composant de distribution sur moteur thermique essence ou diesel ; intervention sur circuit de climatisation.
  • UP4 — Entretien final 0h20 : échange avec le jury, incluant le dossier professionnel.

Validation et sanction

Obtention du Titre Professionnel

Type de formation

Certifiante

Niveau de sortie

CAP, BEP

Durée, rythme, financement

Durée

En centre

800 h

Financement

Conventionnement
Oui
Financeur
  • OPCO

    Programme : Contrat d'apprentissage

Conditions d'accès

Public visé

  • Public de la formation initiale

Niveau d'entrée

Sans niveau spécifique

Conditions spécifiques et prérequis

-

Modalités d'accès

  • Accessible en contrat d'apprentissage

Lieu de réalisation de l'action

Modalités d'enseignement

Formation entièrement en présentielle

Adresse

105 Rue Henri Depagneux
69400 Limas

Responsable : CFA DU BEAUJOLAIS ARFA

Périodes prévisibles de déroulement des sessions

Début

Fin

Adresse d'inscription
105 Rue Henri Depagneux
69400 Limas
État du recrutement
Ouvert
Modalités
Entrées / Sorties à dates fixes