CACES® R482 Catégories A-B1

Conduire et utiliser un engin de chantier en sécurité pour le conducteur et les personnes de l'environnement requiert les compétences suivantes : Effectuer une prise de poste en mobilisant ses connaissances et en assurant les vérifications adaptées pour garantir la conduite en sécurité d'un engin de chantier (selon catégorie visée) Maîtriser les règles de circulation applicables aux engins concernés Réaliser les opérations de conduite ou circuler à vide (voir en charge) et réaliser les manoeuvres en respectant les règles de sécurité (selon catégorie visée) Réaliser des travaux de base conformément au mode opératoire prescrit et en sécurité. Réaliser une opération de levage en mobilisant ses connaissances, la capacité de l'engin en fonction de la hauteur et de la portée, dans les différentes configurations (si concerné) Circuler et réaliser les travaux de base au moyen d'une télécommande, conformément au mode opératoire prescrit et en sécurité (optionnel). Charger et décharger un engin compact sur un porte-engins en sécurité (cat A & G ou optionnel). Réaliser les opérations de fin de poste et d'entretien journalier de l'engin en sécurité et rendre compte des anomalies et dysfonctionnements.

CONNAISSANCES THÉORIQUES Connaissances générales Rôle et responsabilités de chacun Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques Technologie des engins de chantier Terminologie (motorisation, transmission, équipement, châssis, organes de roulement…) Caractéristiques générales (masse, vitesse, capacité de charge…) Identification, rôle et principes de fonctionnement o Différents composants et mécanismes (chaîne cinématique, circuit de freinage…) o Différents dispositifs de sécurité - Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs o Structures de protection ROPS, FOPS et TOPS Les principaux types d'engins de chantier - Les catégories de CACES® Règles de circulation applicables aux engins de chantier Identification et signification des différents panneaux Circulation sur chantier Circulation sur voie publique Risques liés à l'utilisation des engins de chantier Principaux risques liés au fonctionnement de l'engin - Origine(s) et moyens de prévention associés Principaux risques liés à la conduite / aux déplacements de l'engin - Origine(s) et moyens de prévention associés Exploitation des engins de chantier Transport et élévation : connaître les interdictions, savoir expliciter et justifier les applications autorisées, Conduite à tenir en cas d'incident ou de défaillance de l'engin (panne, incendie…), Port des EPI en fonction des risques liés à l'opération à réaliser, Pictogrammes et mentions d'avertissement apposés sur l'engin Gestes et signaux de commandement Vérifications d'usage des engins de chantier La maintenance de premier niveau Rendre compte en cas d'anomalie SAVOIR-FAIRE PRATIQUE Prise de poste et vérification Utilisation des documents (notice d'instructions, VGP, …) Vérification visuelle de l'état de l'engin et de son équipement Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité Vérification des niveaux et réalisation des appoints journaliers Conduite et manoeuvres Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide ou en charge Sélectionner les rapports de boite de vitesse adaptés, en manuel et en automatique, Utiliser correctement les dispositifs de freinage, Recourir de façon appropriée aux aides à la conduite disponibles Respecter les conditions de stabilité de l'engin, Identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de l'engin Taches spécifiques suivant la catégorie d'engins concernée Stationner et arrêter l'engin en sécurité Fin de poste – Opérations d'entretien quotidien – Maintenance Stationner l'engin hors d'une zone à risques, sur terrain plat Positionner les équipements (lame, godet…) en sécurité Mettre en oeuvre le frein de parking et les sécurités adaptées (leviers au point mort…), arrêter le moteur, consigner Effectuer les opérations d'entretien journalier (nettoyage des parties vitrées, des rétroviseurs, du poste de conduite...) Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements Savoir effectuer un calage approprié