Pack Formation Sécurité Ferroviaire TSAE LAM S9 + CH1 CB1 Perchage

Assurer les prestations lorry auto-moteur (LAM) - Organiser un chantier : Étude du terrain, particularité locale, - Connaitre les procédures à appliquer, - Connaitre ses interlocuteurs et organiser un briefing, - Connaitre les modes de déplacement et avoir une analyse de la dangerosité du site et des différents franchissements, - Connaitre les 4 zones de l'environnement électrique, - Connaitre la zone dangereuse et les positionnements possibles, - Avoir l'interception de la mise en voie et hors voie et définition des garages aux vues de l'environnement, - Maintien de la vigilance et Mesures d'urgences, - Savoir appliquer les mesures d'urgence, - Gérer les aléas de chantier. Travailler en sécurité vis-à-vis des risques ferroviaires, - Utiliser des outils de bouclages ou protection, - Connaître le matériel, Connaître les fréquences de révisions, les moyens d'entretien et de conservation, - Connaître les conditions d'arrêt d'un TTX et de franchissement d'un dispositif de bouclage ou protection, - Réaliser des dépêches, - Observer et identifier un signal, voyant ou partie de voie, - Maîtriser les CCBD et consignes LAM, - Vérifier l'itinéraire des mobiles travaux, - Faire face à une modification de mise en oeuvre de dispositifs de bouclage ou protection, - Réaliser une relève, - Appliquer les mesures d'urgence, - Situation d'urgence et aviser le CCh / RPTx TSAE CH1 CB1 Agent de sécurité électrique : • Connaissance électrifications 1500 volts et 25000 volts • Connaissance des équipements caténaires et leur fonctionnement • Le déroulage de tous les câbles et fils. • Etude de la procédure de prise de consignations • Tension de la caténaire, sous -stations, disjoncteurs, interrupteurs, sectionneurs, isolateurs de sections • Protection électrique et connexion ligne rail, Connexion ligne rail support et connexion volante et Utilisation de la vérification de l'absence de tension • Perchage et protections électriques, Lecture consigne électrique S11 • Interlocuteur SNCF : Rôle, missions, limites