Permis de conduire catégorie C + Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de voyageurs + Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité CACES R489

- Permis C : Être capable de manœuvrer et de conduire un véhicule de la catégorie C du permis de conduire. Adopter des comportements responsables en matière de sécurité et de protection de l'environnement. Se préparer aux épreuves du permis de conduire. 

- R489 : Acquérir les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique à la conduite en sécurité de l'engin concerné. Maîtriser les moyens et méthodes permettant de prévenir les risques liés à son utilisation. 

- FIMO : Permettre au conducteur de se perfectionner à une conduite rationnelle et en toute sécurité, et de connaître, appliquer et respecter les règlementations du transport et de la santé-sécurité routière et environnementale (Arr. 03/01/08 - Art 2).

Permis C : 
Etape 1 : préparation et passage de l' ETG (21h) 
Etape 2 : Apprentissage Hors Circulation (31h) 
Etape 3 : Apprentissage en circulation (31h30) 
Etape 4 : Examen du permis de conduire (7h)

R489 : Connaissances théoriques : 
1 – Connaissances générales : - Rôles et responsabilités du constructeur, de l'employeur, du conducteur. - Connaissances des différents acteurs internes et externes en prévention. 
2 - Technologie : - Les sources d'énergies, les composants et mécanismes, les organes et dispositifs de sécurité, les équipements - Terminologie et caractéristiques. 
3 – Types de chariots – les catégories de CACES. 
4 – Notion élémentaires de physique : - Evaluation de la masse, de la position du centre de gravité 
5 – Stabilité des chariots : conditions d'équilibre, lecture de la plaque de charge. 
6 – Risques liés à l'utilisation des chariots de manutention 
7 – Exploitation des chariots : - Supports et pictogrammes - Documents - Utilisation en sécurité 
8 – Vérifications d'usage. 

Savoir-faire pratiques : 
1 – Prise de poste et vérification
2 – Conduite et manœuvre (en fonction de la ou des catégories) : 
- Monter et descendre en sécurité du chariot. 
- Circuler à vide, en charge, marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe. 
- Prendre et déposer une charge au sol (1A, 1B, 3, 4, 5,6). 
- Effectuer un gerbage et un dégerbage en pile (1B, 3, 4, 5). 
- Effectuer le stockage/ le destockage à tous les niveaux d'un palettier (1B, 3,5). 
- Effectuer le chargement et le déchargement d'un véhicule (1A, 1B, 3, 4). 
- Manutentionner une charge longue, une contenant un liquide et une déformable (3, 4). 
- Préparer une palette en hauteur (6). 
- Effectuer une manœuvre de descente de la cabine en cas de panne (6). 
- Charger et décharger tout type de chariot sur un engin de transport (7). 
- Stationner et arrêter le chariot en sécurité. 
3 – Fin de poste – Opérations d'entretien quotidien- Maintenance

FIMO : 
1- Mettre en œuvre une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité 
2-Appliquer les règlementations 
3- Mettre en oeuvre les principes de prévention des risques physiques, les règles de santé, sécurité routière et sécurité environnementales 
4- Adopter des comportements contribuant à la valorisation de l'image de marque et au développement de la qualité de service de l'entreprise