Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises (FIMO Marchandises)

Accueil et présentation de la formation.
Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité : Les caractéristiques techniques du véhicule et le fonctionnement des organes de sécurité.
Le perfectionnement à une conduite sûre et économique, les possibilités de l'informatique embarquée, l'optimisation du carburant. Les principes d'utilisation d'une boite de vitesse automatique.
Le chargement, l'arrimage, le respect des consignes, la bonne utilisation du véhicule.
L'application pratique de la conduite en situation normale comme en situation difficile (10 heures de conduite individuelle comprenant 1 heure de manœuvre sur ces 10 heures, 4 heures au maximum peuvent être effectuées en recourant à un simulateur haut de gamme ou sur terrain spécial) * dont 44 heures pour la pratique de la conduite (40 heures de conduite et 4 heures de commentaires pédagogiques).

Application des réglementations : La réglementation sociale européenne applicable au transport routier de marchandises : les temps de conduite et de repos, l'utilisation du chrono tachygraphe électronique, la formation des conducteurs, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex : fonction publique).
La réglementation applicable aux différents composantes du secteur transport de marchandises (transport public, location, transport en compte propre) en national et international et notamment les différents contrats et documents de transport nécessaires à l'acheminement des marchandises.
Santé, sécurité routière et sécurité environnementale : La prévention des risques physiques, notamment de l'hypovigilance. L'aptitude physique et morale. La conduite préventive et l'évaluation des situations d'urgences.

Les principes élémentaires de secourisme. Les règles de circulation et de signalisation routières Les risques de la route, les facteurs aggravants liés aux véhicules lourds.
Les accidents du travail en circulation et à l'arrêt.
La circulation dans les tunnels : règles de conduite à l'approche et dans les tunnels, spécifiés des grands ouvrages.
Le franchissement des passages à niveau.  La criminalité et le trafic des clandestins.
Service, logistique : Les comportements contribuant à la valorisation de l'image de marque d'une entreprise et au développement de la qualité de service.
L'environnement économique du transport routier de marchandises et l'organisation du marché.