Ingénieur diplômé du conservatoire national des arts et métiers spécialité mécatronique

Le secteur des mobilités connaît des mutations profondes liées à la transition vers une mobilité décarbonée, à l’électrification des véhicules, à l’intégration croissante d’assistance à la conduite.

Ces transformations impactent fortement les métiers de la maintenance, de l’après-vente, du support technique et de l’exploitation des véhicules.

Ces évolutions impactent à la fois les réseaux de distribution et de maintenance qui ont des besoins croissants en compétences en diagnostic, en électronique embarquée, en systèmes communicants et en gestion des données.

L’évolution progressive des parcs automobiles implique une coexistence entre les motorisations thermiques et électrifiées. Les ingénieurs doivent ainsi maîtriser à la fois les technologies thermiques, encore largement présentes dans le parc en circulation, et les nouvelles technologies liées à l’électrification et aux systèmes embarqués.

Certaines activités existantes, telles que l’adaptation et la transformation de véhicules pour des usages spécifiques, évoluent pour intégrer ces nouvelles technologies et les contraintes réglementaires et opérationnelles.

On constate également l’émergence de nouvelles activités telles que le rétrofit de véhicules ou la maintenance et la réparation des systèmes de stockage d’énergie (batteries) qui impliquent conjointement une évolution des métiers et des organisations dans leurs dimensions organisationnelles et économiques.

Le développement et l’amélioration des outils de maintenance, qu’ils soient embarqués dans les véhicules (fonctions de diagnostic intégrées) ou externes (outils de diagnostic, plateformes logicielles, systèmes d’aide à la maintenance), nécessitent une vision globale, à la fois du véhicule en tant que système technique, ainsi que des activités de maintenance dans les réseaux pour parvenir à des solutions efficaces et adaptées.

Les champs disciplinaires mobilisés se situent à l’intersection de la mécanique, de l’électronique, des systèmes embarqués, des réseaux de communication et de l’informatique temps réel. Ils s’appliquent au véhicule considéré comme un système complexe et incluent des compétences en pilotage et management des activités.

La certification dans la spécialité Mécatronique proposée par le Cnam a pour objectif de préparer des ingénieurs capables de mobiliser des compétences pluridisciplinaires indispensables pour accompagner les évolutions technologiques et organisationnelles des entreprises impliquées dans le secteur des mobilités. Ces ingénieurs sont préparés pour être en mesure de conjuguer les différentes technologies au cœur et en périphérie de la mécatronique, d’intégrer les enjeux économiques, humains, sociétaux et environnementaux et de mobiliser des compétences en management et communication afin d’accompagner les transformations et les transitions que doit affronter le secteur des mobilités.

• Mobiliser un socle de connaissances en sciences fondamentales et en sciences de l’ingénieur (mécanique, électronique, énergétique, automatique, informatique) pour analyser le fonctionnement global d’un véhicule et de ses sous-systèmes
• Mobiliser des compétences approfondies en mécatronique appliquée aux véhicules (systèmes embarqués, diagnostic, réseaux de communication, électrotechnique) pour traiter des problématiques de maintenance et d’exploitation
• Mettre en œuvre les méthodes et outils de l’ingénieur pour analyser, modéliser et résoudre des problèmes techniques liés aux véhicules, afin de mettre en place une démarche de diagnostic complexe en prenant en compte l’architecture véhicule et l’impact des innovations apportées par les ingénieurs de conception des constructeurs et des équipementiers en intégrant les notions de cycle de vie, de gestion des risques
• Concevoir et mettre en œuvre des solutions techniques de maintenance, des outils de diagnostic ou des processus, les tester et les valider, en intégrant les usages, les contraintes d’exploitation et les impacts associés
• Mettre en œuvre des démarches d’analyse et d’expérimentation, notamment pour l’évaluation de solutions techniques, la validation de méthodes de maintenance ou l’analyse de dysfonctionnements, pour la mise au point des véhicules avec les ingénieurs de conception, pour apporter son expertise dans un cadre collaboratif avec les équipementiers et les constructeurs
• Identifier, analyser et exploiter des informations techniques relatifs aux systèmes véhicules, à la documentation constructeur et aux retours d’expérience terrain pour étayer les décisions techniques
• Intégrer les enjeux économiques, organisationnels et opérationnels des activités après-vente, de maintenance et de gestion de flotte dans les décisions techniques et managériales
• Intégrer les exigences réglementaires, les enjeux de sécurité, de santé au travail et les responsabilités professionnelles dans les activités liées à la maintenance et à l’exploitation des véhicules
• Accompagner les évolutions technologiques du secteur des mobilités (électrification, digitalisation des véhicules et des ateliers, nouvelles énergies) en intégrant les enjeux environnementaux et climatiques, sensibiliser et former les équipes aux problématiques identifiées
• Prendre en compte les usages des véhicules, les attentes des clients et les enjeux sociétaux liés à la mobilité dans la conception et le déploiement de solutions techniques et de process
• S’intégrer dans des organisations (constructeurs, réseaux de maintenance, groupes de distribution), piloter des activités, encadrer des équipes et contribuer à leur évolution dans un contexte de transformation technologique
• Contribuer à l’innovation dans les activités de maintenance, de service et d’adaptation des véhicules, et être force de proposition dans l’amélioration des outils, des processus et des organisations, piloter, créer ou reprendre une unité
• Interagir à l'écrit et à l'oral avec des acteurs nationaux et internationaux (constructeurs, équipementiers, réseaux), et s’adapter à des environnements multiculturels dans le cadre d’activités techniques et organisationnelles
• Maîtriser les techniques de gestion de projets
• Développer ses compétences dans une logique de formation tout au long de la vie, en lien avec les évolutions rapides des technologies des véhicules et des métiers de la maintenance.

Secteurs d’activités :

• Automobile
• Transport routier

Type d'emplois accessibles :

• Ingénieur diagnostic et expertise technique
• Ingénieur méthodes et process maintenance
• Ingénieur support / assistance technique
• Ingénieur produit
• Ingénieur après-vente
• Ingénieur essais et validation véhicules
• Ingénieur adaptation / transformation / rétrofit de véhicules
• Responsable d’activité maintenance ou après-vente
• Responsable technique ou responsable d’atelier
• Consultant en ingénierie des services et maintenance
• Directeur de concession