Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique de Poitiers spécialité génie industriel pour l'aéronautique et l'espace en convention avec le conservatoire national des arts et métiers Nouvelle Aquitaine
Diplôme d'ingénieur
Code Certif Info N°120709
Type de titre / certification
Certification active
Qualification
Niveau de qualification
7 - Savoirs hautement spécialisés
Sortie
Bac + 5 et plus
Descriptif
Depuis plusieurs années, dans une volonté de répondre au besoin d’emplois en méthodes et industrialisation du secteur aéronautique, le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) soutien le développement de formations, notamment en alternance. Le secteur industriel dans son ensemble subit une mutation importante due à l’arrivée des nouvelles technologies ainsi que la digitalisation des entreprises, le secteur aéronautique doit aujourd'hui s'adapter à ces changements ainsi qu'à la transition écologique.
Le besoin en cadres et en ingénieurs capables de gérer des projets continuera à être important dans tous les secteurs industriels pour les prochaines années.
Cette certification s’inscrit dans la stratégie de développement du groupe ISAE et dans une volonté de répondre au besoin d’emploi en méthodes et industrialisation du secteur aéronautique. L'ambition du groupe ISAE est de faire de cette certification une référence dans le domaine, en s’appuyant sur la complémentarité entre les écoles.
L’ingénieur ISAE-ENSMA en spécialité Génie industriel pour l’Aéronautique et l’espace est un ingénieur polyvalent ayant la capacité à gérer les aspects organisationnels, scientifiques et techniques, économiques, financiers et humains d’un projet. L’objectif de la certification est de permettre à son titulaire d’assurer une interface efficiente entre le bureau d’études et les sites de production, en maîtrisant les techniques et outils proposés pour le secteur aéronautique et spatial ainsi que les méthodes de déploiement et d’industrialisation de la R&D. Ils seront adaptables aux évolutions du secteur et travailleront dans des PME, des PMI et des grands groupes industriels des secteurs Aérospatial, des transports et de l'énergie, en France comme à l’étranger.
Objectif
- S'appuyer sur un cahier des charges pour répondre à un besoin industriel en intégrant les contraintes qu'elles soient de nature techniques, environnementales, socio-économiques
- Identifier les fonctions multi- physiques des systèmes (mécanique, automatique, informatique, réseaux) en intégrant les outils de l'ingénierie système
- Élaborer des propositions d'architectures innovantes ou des modèles en s'appuyant sur une veille technologique (composants, systèmes et structures aéronautiques) , sur l'analyse du cycle de vie
- Identifier les phénomènes physiques spécifiques aux systèmes aérodynamiques et propulsifs en mobilisant des connaissances multi physiques et les interactions fluides / solides
- Mettre en place les hypothèses nécessaires pour modéliser les systèmes aérodynamiques et propulsifs
- Mettre en œuvre des approches analytiques, numériques ou expérimentales
- Mener une analyse critique des résultats
- Garantir la certification de systèmes aéronautiques et spatiaux complexes dans l'expression du besoin, dans le respect des normes et réglementation en vigueur
- Construire ou exploiter un cahier des charges fonctionnel et technique à partir de l'analyse du besoin
- Élaborer des solutions techniques innovantes en s'appuyant sur une veille technologique (composants, systèmes et structures aéronautiques) , sur l'analyse du cycle de vie et sur les contraintes économiques des secteurs en tension dans le respect du cahier des charges
- Concevoir un système complexe en mobilisant des connaissances scientifiques, techniques et technologiques et intégrant des solutions combinées matériaux et procédés dans une démarche responsable
- Dimensionner un système mécanique afin d'optimiser les performances et les coûts
- Réaliser un prototype
- Analyser et critiquer les résultats obtenus par des simulations numériques ou expérimentales
- Garantir la certification de systèmes aéronautiques et spatiaux complexes en intégrant des savoirs techniques et technologiques
- Analyser l’ensemble de la chaine de production, incluant la chaine logistique, en cartographiant les processus
- Exploiter les contraintes réglementaires et normatives pour la mise en place du contrôle qualité en intégrant les aspects de responsabilité sociétale, santé et sécurité
- Planifier et coordonner la production dans le respect de la qualité
- Choisir et dimensionner un processus industriel afin de répondre à des exigences de marché et aux prévisions de vente en intégrant la transformation numérique des entreprises
- Proposer des voies d'amélioration des processus
- Analyser un besoin pour définir les exigences d'un projet en intégrant les contraintes économiques, environnementales ou RSE, les opportunités d'affaires
- Construire un cahier des charges fonctionnel à partir de l'analyse du besoin
- Construire une démarche structurée de projet en identifiant les jalons intermédiaires à atteindre
- Participer à un projet
- Piloter un projet industriel en intégrant l'ensemble des enjeux et risques pour l'entreprise (financier, sociétal ...)
- Rechercher les collaborations ou sous-traitants pertinents permettant de développer un projet et d'y contribuer avec succès.
- Accompagner le déploiement de la solution en lien avec les équipes dédiées et fournir les livrables associés
- Accompagner les parties prenantes dans la transition en donnant du sens aux actions à travers des valeurs éthiques
- Acquérir des connaissances spécialisées dans les domaines des systèmes propulsifs et des matériaux avancés.
- Concevoir et développer un système énergétique en mobilisant ces savoirs scientifiques et techniques ainsi que les nouvelles technologies.
- Sélectionner, tester et intégrer des matériaux avancés suivant leurs fonctionnalités techniques, en prenant en compte les nouveaux procédés et dans une démarche éco-responsable.
- Choisir et dimensionner un système propulsif dans une structure (aéronef, astronef, drone ...) et assurer un processus d'amélioration continue.
- Prendre en compte les enjeux et les besoins de la société, notamment en termes de mobilité et d’énergie.
- Communiquer pour convaincre des parties prenantes internes et externes, spécialistes ou non , y compris en langue étrangère.
- Travailler en équipe pour animer et fédérer des collectifs intégrant toutes les diversités.
Débouchés
Secteurs d’activités :
Le diplôme d’ingénieur forme en priorité pour les secteurs de l’aéronautique, du spatial et de la défense en raison de sa spécificité.
Les compétences développées dans le cadre de cette certification sont cependant transposables à d’autres secteurs industriels (ferroviaire, automobile, énergie..)
Type d'emplois accessibles :
Les métiers ciblés par la spécialité génie industriel du titre d’ingénieur de l’ISAE-ENSMA sont :
- Ingénieur en bureau d’études
- Ingénieur en méthodes industrielles
- Ingénieur en industrialisation
- Ingénieur de production,
- Ingénieur d’essais
Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP)
| Code RNCP | Date Fin Enregistrement | Type Enregistrement | Statut |
|---|---|---|---|
| RNCP42693 (nouvelle fenêtre) | — | Enregistrement de droit | Actif |
Code scolarité
17025303
Certificateur
- Ministère de l'enseignement supérieur, de la recherche et de l'espace
Valideurs
| 1ère habilitation | Début validité | Fin validité |
|---|---|---|
| — |
| 1ère habilitation | Début validité | Fin validité |
|---|---|---|
| — |
Pour en savoir plus
Ce titre remplace
Session de l'examen
Première session
NC
Dernière session
NC
Domaines de formation (Formacode® V14)
- 31654 : Génie industriel
- 15099 : Résolution problème
- 23613 : Construction aéronautique
- 32062 : Recherche développement
- 32154 : Encadrement management
Liens vers les métiers (ROME)
- H1206 : Management et ingénierie études, recherche et développement industriel (nouvelle fenêtre)
- H1401 : Management et ingénierie gestion industrielle et logistique (nouvelle fenêtre)
- H1402 : Management et ingénierie méthodes et industrialisation (nouvelle fenêtre)
- H1404 : Intervention technique en méthodes et industrialisation (nouvelle fenêtre)
- H2502 : Management et ingénierie de production (nouvelle fenêtre)
Domaine de spécialité (NSF)
- 110 F : Spécialités pluri-scientifiques
- 200 P : Technologies industrielles fondamentales
- 253 Sans lettre : Mécanique aéronautique et spatiale
Accessibilité selon les modalités
| Formation initiale | Formation continue | Apprentissage | Contrat de pro. | VAE | Demande indiv. |
|---|---|---|---|---|---|
| ❌ | ❌ | ✅ | ❌ | ✅ | ❌ |
Texte officiel
- Publication
- Descriptif
- Avis n° 2026/01 relatif à l'accréditation de Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique de Poitiers à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
- Journal Officiel
- Consulter le JO (nouvelle fenêtre)