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Technicien d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion

Autre certification de niveau 4
Code Certif Info N°119387

Nouvelle recherche

Type de titre / certification

Certification active

Qualification

Niveau de qualification

4 - Savoirs factuels et théoriques

Sortie

Bac

Descriptif

L'emploi de technicien d’exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion répond au besoin de la Marine nationale de disposer à bord de ses navires de personnels qualifiés susceptibles d’assurer l’exploitation et la conduite des installations de production d’énergie propulsion ainsi que leur maintien en condition opérationnelle et leur disponibilité permanente. Les personnes exerçant ce métier au sein de la Marine nationale ne sont pas recrutées en fonction de leur expérience ou de qualifications requises dans le domaine. Elles développent un parcours professionnel en interne. Ce parcours permet d’acquérir un métier et d’évoluer en responsabilités.
La Marine nationale souhaite, à travers cette certification professionnelle, faire reconnaître les compétences des marins qu’elle a formés afin de leur permettre d’occuper, en dehors de l’institution militaire et après une progression professionnelle, des fonctions similaires dans le domaine de la mécanique navale.

Activités visées :

Au sein du ministère des armées, le technicien d’exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion est chargé de la conduite et de l’entretien des installations de production et de transformation d’énergie. Les fonctions visées renvoient notamment à l’emploi-type de technicien de maintenance du matériel chauffage, réfrigération et climatisation.
Il est chargé de :

  • la mise en œuvre et surveillance des paramètres de fonctionnement des systèmes de propulsion
  • la mise en œuvre et surveillance des paramètres de fonctionnement des installations de production d’électricité, de production et de distribution de l’eau, de l’air et du froid
  • la mise en œuvre des installations de manœuvre, de ravitaillement, de mise à l’eau d’embarcation et d’aviation
  • la réalisation de la maintenance élémentaire préventive des ensembles mécaniques
  • la participation à la maintenance corrective des ensembles mécaniques.

Objectif

Dans les armées, le technicien d’exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion exerce dans des services dont les effectifs varient de 10 à 50 personnes. Il est employé essentiellement à bord des navires de la Marine nationale, intégré dans une équipe de techniciens et d’opérateurs. Il peut également être amené à travailler seul. Il est subordonné à un chef d’équipe. Toutefois, dans les unités à faible effectif, il peut assurer la fonction de chef d’équipe.
Il est capable de :

  • mettre en œuvre et surveiller les paramètres de fonctionnement des systèmes de propulsion
  • mettre en œuvre et surveiller les paramètres de fonctionnement des installations de production d’électricité, de production et de distribution de l’eau, de l’air et du froid
  • mettre en œuvre des installations de manœuvre, de ravitaillement, de mise à l’eau d’embarcation et d’aviation
  • réaliser l’entretien courant et les opérations de maintenance préventive des installations mécaniques d’une section
  • participer, au sein d’une équipe, à la maintenance corrective des systèmes de propulsion d’un navire, des moyens de production et de distribution d’énergies (diesel, eau, air, froid), des apparaux de manœuvre et de ravitaillement ainsi que des installations aviation

Débouchés

Secteurs d’activités :

  • Dans les armées, le technicien d’exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion exerce essentiellement à bord des navires de la Marine nationale.
  • Dans le secteur civil, ce type d’activité s’exerce essentiellement dans les secteurs d’activités de la mécanique navale, de la maintenance industrielle et de l’énergie.

Type d'emplois accessibles :

  • Technicien chauffagiste ;
  • Dépanneur de chaudières industrielles ;
  • Électromécanicien de chauffage ;
  • Mécanicien de maintenance des systèmes thermiques ;
  • Monteur de chaudières industrielles ;
  • Monteur-réparateur de chaudières industrielles ;
  • Technicien d’entretien et d’exploitation de chauffage / de maintenance énergie ;
  • Technicien-dépanneur de chaudières à gaz industrielles ;
  • Technicien thermicien de maintenance ;
  • Inspecteur de moteurs de bateaux ;
  • Inspecteur de moteurs marins ;
  • Mécanicien de bord / de bateau / de la marine marchande / de quart / de moteurs marins ;
  • Technicien monteur moteur ;
  • Conducteur d’installations frigorifiques ;
  • Frigoriste maritime ;
  • Monteur en conditionnement d’air / gaines de ventilation ;
  • Monteur-dépanneur frigoriste ;
  • Dépanneur électromécanicien d’équipements industriels ;
  • Électromécanicien d’équipements d’exploitation ;
  • Électromécanicien de maintenance industrielle.

Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP)

Informations RNCP
Code RNCP Date Fin Enregistrement Type Enregistrement Statut
RNCP41523 (nouvelle fenêtre) — Enregistrement de droit Actif

Certificateur

  • Ministère des armées et des anciens combattants

Valideur

Dates de validité pour Direction du personnel militaire de la marine - Pôle Ecoles Méditerranée
1ère habilitation Début validité Fin validité
—

Ce titre remplace

Session de l'examen

Première session

NC

Dernière session

NC

Domaine de formation (Formacode® V14)

  • 23610 : Mécanique navale

Liens vers les métiers (ROME)

Domaine de spécialité (NSF)

  • 252 R : Moteurs et mécanique auto

Accessibilité selon les modalités

Accessibilité selon les modalités de formation
Formation initiale Formation continue Apprentissage Contrat de pro. VAE Demande indiv.
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Texte officiel

Publication
Descriptif
Arrêté du 3 juillet 2025 relatif à diverses certifications professionnelles délivrées par le ministère des armées
Code NOR
ARMH2519297A
Journal Officiel
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