Logisticien en transport routier et marchandises dangereuses

Le logisticien en transport routier et marchandises dangereuses est chargé d’encadrer une équipe d’une douzaine de conducteurs routiers et de mettre en œuvre les missions de transport de fret sur le territoire national comme à l’étranger.
Spécialiste du transport de marchandises dangereuses (explosifs et carburants), il est à même d’organiser ou de réaliser le transport en assurant la sécurité maximale de ses subordonnés comme de la population des zones géographiques concernées par la mission.
Ce métier peut être exercé par et avec du personnel en situation de handicap sous réserve d’une adaptabilité à poste et, pour l’armée de Terre, d’une compatibilité avec l’état de militaire.

Organiser les missions de transport routier et de marchandises dangereuses

• Préparation de la mission ;
• Coordination et mise en œuvre de la mission ;
• Contrôle de la mission.

Gérer une flotte de véhicules de transport routier et marchandises dangereuses

• Suivi des véhicules et des matériels ;
• Mise en œuvre des séances d’entretien ;
• Contrôle de la bonne exécution de l’entretien des véhicules.

Gérer les compétences professionnelle d’une équipe de conducteurs de véhicules de transport routier et marchandises dangereuses

• Gestion et suivi administratif du personnel ;
• Préparation des séances de formation ;
• Réalisation des séances de formation.

Secteurs d’activités :

Au sein du ministère des armées, le titulaire de la certification professionnelle "logisticien en transport routier et marchandises dangereuses" est affecté dans un régiment de 1 000 personnes environ (ou au sein d’un groupement de soutien dont les effectifs peuvent être moindres). Il travaille au sein d'une structure très hiérarchisée, au sein d’un peloton d’une quarantaine de personnes.
Le peloton est une unité de 18 vecteurs (PL-SPL-Citernes) avec des équipages dédiés. Il est commandé par un officier du grade de lieutenant ou un sous-officier supérieur responsable de l’ensemble des activités. Le chef de peloton s’appuie sur les compétences techniques de ses logisticiens en transport routier et marchandises dangereuses (appelés chefs d’escouade).
Le logisticien en transport routier et marchandises dangereuses coordonne les missions de transport de fret de 12 conducteurs.
Sa responsabilité est totalement engagée en matière de sécurité des biens et des personnels et de l’application de la réglementation du transport, notamment du transport de marchandises dangereuses. Son autonomie est très importante, voire totale, en particulier lors des missions de transport sur le territoire national.
Il est en effet appelé à exécuter ses missions en métropole ou peut être projeté en outre-mer et à l’étranger notamment sur un théâtre d’opérations extérieures dans un contexte multinational plus ou moins hostile.

Dans le secteur civil, le titulaire de la certification professionnelle "logisticien en transport routier et marchandises dangereuses" peut exercer auprès d’une grande variété d’employeurs tels les entreprises de transport, les entreprises de messagerie, les plates-formes logistiques et aussi les convois exceptionnels.
Généralement, il travaille avec une grande autonomie dans un cadre varié, allant de la PME en passant par la collectivité territoriale et les grandes entreprises multinationales.
Il est placé sous les ordres d’un chef d’équipe. Son autonomie est large et sa responsabilité est également totalement engagée en matière de sécurité des biens et des personnes et de l’application de la réglementation. Et selon les structures d'emploi, il peut également être responsable d'une équipe de taille variable.

Type d'emplois accessibles :

Le métier visé par la dénomination de la certification professionnelle est celui de « Logisticien en transport routier et marchandises dangereuses », au sein du ministère des armées comme dans le secteur civil.

Au sein du ministère des armées cette fonction renvoie aux postes de :

• chef d’escouade de transport (PL-SPL) ;
• chef d’escouade de citerne tactique (PL-SPL-Citerne) ;
• chef d’escouade manutention transport (PL-SPL) ;
• chef d’escouade porte-engins (PL-SPL) ;
• adjoint chef d’escouade de transport (PL-SPL) ;
• adjoint chef d’escouade de citerne tactique (PL-SPL-Citerne) ;;
• adjoint chef d’escouade manutention transport (PL-SPL) ;
• adjoint chef d’escouade porte-engins (PL-SPL) ;
• responsable régulation ravitaillement (PL-SPL) ;
• technicien manutention régulation ravitaillement (PL-SPL) ;
• technicien gestion de parc automobile (PL-SPL) ;
• technicien gestion planification transport (PL-SPL) ;
• chef d’équipe portuaire ;
• chef de groupe portuaire (PL-SPL).

Dans le secteur civil, les postes correspondant à la fonction de « logisticien en transport routier et marchandises dangereuses » sont :

• agent d’exploitation transport routier de marchandises ;
• agent litiges transport de marchandises ;
• assistant service d’exploitation transport de marchandises ;
• chef de camionnage ;
• chef de trafic transport routier de marchandises ;
• exploitant jour/nuit transport routier de marchandises ; 
• exploitant transport routier de marchandises ;
• litigeur transport ;
• responsable de quai messagerie ;
• technicien de planning transport routier de marchandises ;
• technicien d’exploitation transport routier de marchandises ;
• gestionnaire de fret ;
• gestionnaire de flotte ;
• animateur logistique ;
• approvisionneur logistique ;
• assistant d’exploitation logistique ;
• assistant logistique ;
• chef de quai logistique ;
• chef de quai réception / expédition ;
• chef de service logistique ;
• chef d’équipe en entrepôt ;
• conseiller logistique entrepôt ;
• responsable gestionnaire de stock ;
• superviseur de ligne logistique ;
• superviseur d’opérations logistiques ;
• technicien logistique ;
• affréteur de transport ;
• chef de groupe ou de service affrètement.