Bac pro électromécanicien marine

Le baccalauréat professionnel spécialité Electromécanicien marine est destiné à des marins souhaitant exercer des fonctions à bord d’un navire armé au commerce, à la pêche, aux cultures marines ou à la plaisance professionnelle.

Pour l‘activité conduite des installations :

• Assurer le quart machine en toute sécurité
• Préparer la mise en service, mettre en service, et stopper un équipement ou l‘installation conformément aux procédures
• Rendre compte de l'activité

Pour l‘activité réalisation de la maintenance préventive :

• Organiser les postes de travail
• Assurer les visites systématiques périodiques
• Collecter, analyser, interpréter toutes les informations afin de formuler un diagnostic prévisionnel de panne
• Consigner ces tâches dans le journal machine

Pour l‘activité réalisation de la maintenance corrective :

• Organiser les postes de travail
• Mettre en œuvre les tests et inspections afin de localiser les éléments défaillants
• Collecter, analyser, interpréter traiter toutes les informations nécessaires à l‘intervention
• Poser, déposer, démonter, éventuellement remplacer, remonter les différents organes en respectant les procédures
• contrôler le bon fonctionnement et mettre à jour l'historique

Pour l'activité gestion :

• Gérer les ressources humaines et la formation
• Gérer le matériel et les produits
• Gérer les contraintes liées à l'environnement
• Appréhender les aspects économiques du secteur d'activité maritime

Pour l‘activité sécurité :

• Organiser et de mettre en œuvre la sécurité des personnes et des biens

Pour l‘activité communication :

• Comprendre, se faire comprendre
• Utiliser les systèmes de communication

Secteurs d’activités :

Le titulaire de la spécialité « Electromécanicien marine » de baccalauréat professionnel est amené à exercer son activité dans des entreprises du secteur maritime, dans un contexte réglementaire international (la langue internationale professionnelle est l’anglais) : navires de pêche industrielle et semi-industrielle de plus de 25 mètres.

Le titulaire de la spécialité « Electromécanicien marine » du baccalauréat professionnel est amené à exercer son activité dans des entreprises du secteur maritime, dans un contexte réglementaire international (la langue internationale professionnelle est l'anglais).

Lorsqu'il est embarqué, le titulaire de la spécialité « Electromécanicien marine » du baccalauréat professionnel exerce son activité dans un environnement délimité par les contraintes liées au travail à bord d'un navire réglementation internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, réglementation liée à la sécurité du travail, réglementation maritime et normes de qualité.

Type d'emplois accessibles :

Selon la taille de l‘entreprise du secteur maritime et le type de navigation le titulaire de la spécialité « Electromécanicien marine » du baccalauréat professionnel est appelé à exercer les activités d'exécution ou d'encadrement de l'ensemble des tâches qui lui sont confiées : il peut être employé, contremaître ou responsable d'entreprise.

Le titulaire de la spécialité « Electromécanicien marine » du baccalauréat professionnel peut, entre autres, exercer les fonctions de :

• ouvrier ou maître mécanicien à bord des navires de commerce
• second ou chef mécanicien à bord des petits navires de pêche (puissance inférieure à 750 kW)
• chef d'entreprise ou gérant d'un armement à la pêche
• manager technique au sein d‘une entreprise ou d'un armement à la pêche

Le titulaire de la spécialité « Electromécanicien Marine » du baccalauréat professionnel, sous réserve de l‘aptitude physique et de l‘obtention des certificats nécessaires à la navigation, peut tenir à bord :

• immédiatement à l'issue de sa formation, un poste d'ouvrier chargé de la surveillance et de la maintenance des moteurs et des installations électriques - personnel d'exécution dans des fonctions d'appui
• après |e temps d'adaptation nécessaire à la maîtrise des grandes activités, les fonctions de maître électricien ou de maître mécanicien qui se situe entre l‘équipage et les officiers - encadrement du personnel d'exécution de la spécialité ;
• après un temps de navigation correspondant à la réglementation en vigueur, les fonctions de chef mécanicien sur des navires de puissance propulsive limitée - responsable du service machine dans des fonctions opérationnelles ou de direction.