Technicien de maintenance et de réparation dans les industries nautiques

• Réalisation de manœuvres au port d’un bateau de plaisance et d’amarrage
• Manutention et déplacement d’un bateau sur le terre-plein
• Nettoyage et entretien des œuvres vives et mortes et de l’intérieur des bateaux
• Entretien avec les clients et conseil technique lors de la réception et de la restitution des matériels
• Lecture de plans d’exécution
• Réalisation de réparation ou de fabrication de pièces en matériaux composites
• Renseignement de documents ou outil de suivi des interventions permettant la traçabilité des opérations
• Transmission d’informations au sein de l’entreprise et à l’externe (fournisseurs, constructeurs, ...)
• Repérage et diagnostic des non-conformité ou des dysfonctionnements sur un bateau de plaisance
• Entretien avec les clients et conseil technique sur l’utilisation et l’entretien de son bateau de plaisance
• Réalisation d’opérations d'entretien et de réparation de bateaux de plaisance
• Renseignement de documents ou outils de suivi et de traçabilité des interventions
• Lecture de plans d’exécution
• Entretien avec les clients et conseil technique sur l'utilisation et l'entretien de son bateau de plaisance
• Interventions techniques sur les éléments d’accastillage et du gréement
• Transmission d’informations au sein de l’entreprise et à l’externe (fournisseurs, constructeurs …)
• Entretien avec les clients et conseil technique sur l’installation et l’entretien des équipements de confort à bord
• Lecture des documents techniques en lien avec l’installation et l’entretien des équipements de confort à bord et traçabilité
• Installation des équipements de confort à bord
• Interventions techniques et entretien des équipements de confort à bord
• Renseignement de documents ou outils de suivi et de traçabilité des interventions liées aux équipements de confort à bord
   

Secteurs d’activités :

Le Technicien de maintenance et de réparation dans les industries nautiques travaille généralement seul, à partir d'un ordre d'intervention, validé par la direction ou le responsable du chantier en fonction de l’organisation de l’entreprise.

Son activité s'exerce soit à l'extérieur ou en intérieur, sur terre-plein ou à flot, en hauteur, parfois dans des espaces réduits et en présence de la clientèle.

Il manipule des outils ou des produits dangereux. Il peut être conduit à utiliser des engins de manutention, à manœuvrer des bateaux au moteur, utiliser un véhicule routier pour se déplacer. Durant la saison, il peut être conduit à travailler le week-end. Lors des opérations de manutention et manœuvre à terre ou à flot il doit être en possession des habilitations conformes aux réglementations en vigueur.

Type d'emplois accessibles :

Ce métier peut avoir différentes appellations selon les entreprises : Technicien de réparation, technicien polyvalent
 

• CPNE de l'industrie et des services nautiques

• Fédération des industries nautiques

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  27/03/2024	27/03/2024	27/03/2027

• CQP agent de maintenance et des services des industries nautiques

• 23602 : Entretien marine plaisance

• I1601 - Installation et maintenance en nautisme

• 252 R : Entretien et réparation des automobiles, cycles, motos, poids lourds, engins agricoles et de chantiers