Ingénieur diplômé de l'institut national des sciences appliquées de Rouen spécialité mécanique

Ces ingénieurs disposent de moyens étendus de participer à la définition du changement et à sa conduite en fonction des nouveaux enjeux industriels. Dans le même temps ils sont capables d’assurer une continuité dans l’activité industrielle actuelle, de s’accaparer des savoir-faire, les faire évoluer et les transmettre. Leurs apprentissages portent donc à la fois sur des fondamentaux de la Mécanique pour les métiers visés dans la certification, garants d’une pérennité de compétences, et sur des apprentissages associés à des techniques nouvelles ou en constante évolution.

L’ingénieur en Mécanique dispose des savoirs et savoir-faire nécessaires aux démarches de modélisation, conception, diagnostique et pilotage dans un champ large de projets industriels. Il s’appuie pour cela en particulier sur une communication avec les parties prenantes en s’assurant de valoriser les résultats des activités et de prendre en compte les caractères sociaux et multiculturels propre à ses interlocuteurs, à l’échelle locale comme internationale.

Pour modéliser un système, l’ingénieur en Mécanique construit un modèle numérique puis simule le comportement du système afin de pouvoir en évaluer les performances. Il s’appuie sur un cahier des charge et sur des méthodes de modélisation adaptées aux conditions de la physique impliquée dans le système pour définir les hypothèses de comportement et les conditions de sollicitation du modèle. Il collecte dans les bases de données les différents paramètres de comportement physique mis en jeu dans la modélisation et complète au besoin sa base de données par des analyses expérimentales dédiées, qu’il définira. Il utilise un logiciel de simulation pour mener ses simulations et en extrait les mesures pertinentes par rapport à la démarche de développement du modèle et au cahier des charges. Dans cette démarche, il évalue les effets des choix de modélisation, il confronte les résultats de simulations à des données expérimentales de référence si elles existent puis il conduit les simulations pour répondre aux questions soulevées dans le cahier des charges. Ces questions peuvent être de prédire la performance d’un système ou simplement construire un modèle qui aide à la compréhension du comportement d’un système et fournit en cela un outil d’aide à la décision dans une démarche de développement du système. Dans toute cette action, l’ingénieur en Mécanique mobilise ses capacités à (i) formaliser un problème physique sur un plan théorique, (ii) construire le modèle numérique permettant d’avoir une approximation du comportement réel, (iii) conduire les simulations en organisant ses ressources de calcul, (iv) analyser les résultats sur le plan de la physique, et (v) communiquer ses résultats sous forme de rapports, schémas ou présentations claires, facilitant la compréhension et la prise de décision pour toutes les parties concernées, en tenant compte des caractères techniques et culturelles des interlocuteurs.

Dans sa démarche de conception de produits ou de systèmes mécaniques, l’ingénieur en Mécanique construit des solutions techniques en respect des normes, des contraintes de fabricabilité, conformité, impact environnemental mais aussi en apportant des propositions à caractère innovant ou vertueux qui vont au-delà du cahier des charges. Il met en œuvre des outils dédiés de conception (logiciels de CAO et de pré-dimensionnement mécanique, logiciels de simulation avancée, dispositifs de prototypage, réalité augmentée) pour réaliser ses conceptions, en suivant une démarche adaptée aux objectifs et aux interlocuteurs : utilisation de tous les moyens innovants de communiquer et interagir tels que rapports techniques, documents de synthèse, tableaux d’indicateurs, présentations en distanciel et présentiel, maquettes réalisées en impression 3D, dans un contexte qui peut être tant national qu’international.

Le diagnostic de non-conformités sur des produits et l’identification de causes de défaillances sont partie prenante d’un suivi et d’une amélioration continue de la qualité en production. Pour cela, l’ingénieur en Mécanique applique une démarche d’analyse qualité rigoureuse en intégrant la nécessité d’une production à coûts compétitifs et vertueuse sur le plan social et environnemental, dans le respect des normes qualité et sécurité. Il propose et valide des actions correctives et préventives en capitalisant sur les retours d’expérience pour améliorer les processus. Il met en place les démarches de suivi techniques et de rapports sur les incidents. Il assure la remontée auprès des différents interlocuteurs au travers de rapports de synthèse et de groupes de travail qu’il organise et/ou anime afin de communiquer les solutions à retenir et leur mise en œuvre.

Pour piloter des projets industriels, l’ingénieur en Mécanique planifie et coordonne les différentes étapes d’un projet en suivant les budgets, délais et livrables définis dans le cahier des charges. Il identifie les outils et compétences à mettre en œuvre, les éventuels besoins de formation à mettre en place pour rassembler ces compétences. Il veille à la cohérence et à la qualité des travaux réalisés par les différents participants au projet en favorisant une communication claire, ouverte, efficace, en prenant en compte les différences de champs d’expertises et les diversités à caractère social et culturel, et en valorisant les contributions de chacun. Il produit des comptes-rendus d’avancement, anime des revues de projets et formalise des propositions stratégiques pour répondre aux attentes des clients tout en valorisant les résultats obtenus dans l’avancement du projet.

Secteurs d’activités :

• Transports, logistique
• Automobile
• Ferroviaire
• Aéronautique, spatial
• Construction navale
• Énergie, nucléaire, fluide
• Système de production
• Métallurgie, Sidérurgie
• Industries plastique, chimique, ...
• Sport et loisirs
• Armement
• Industrie du papier, carton
• Mécanique, travail des métaux
• Pétrochimie
• Electrique, Electronique
• Industrie cosmétique
• Industrie de santé, pharmaceutique
• Bâtiment, construction

Type d'emplois accessibles :

• Ingénieur R&D
• Responsable de projet recherche et développement
• Ingénieur mécanique et simulation de systèmes
• Chef de projet R&T
• Ingénieur support projets
• Ingénieur fiabilité en industrie
• Ingénieur en structures aéronautiques en industrie
• Ingénieur en innovations technologiques
• Ingénieur en matériaux en industrie
• Ingénieur en procédés, études et développement
• Ingénieur en structures aéronautiques en industrie
• Ingénieur ERD en éco-conception produits
• Ingénieur études et procédés industriels
• Ingénieur métallurgiste en industrie
• Ingénieur systèmes industriels
• Ingénieur biomédical en industrie
• Responsable d'études et essais en industrie
• Responsable de projet industriel
• Responsable production
• Responsable de bureau d'études en industrie
• Chargé de mission
• Responsable commercial

• Ministère de l'éducation nationale, de l'enseignement supérieur et de la recherche

• Institut national des sciences appliquées de Rouen (INSA Rouen)

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  01/09/2014	01/09/2021	31/08/2027

• 23546 : Résistance matériau
• 23542 : Mécanique fluide
• 32062 : Recherche développement
• 31606 : Conduite projet industriel
• 23054 : Travail matériau

• H1206 - Management et ingénierie études, recherche et développement industriel
• H1402 - Management et ingénierie méthodes et industrialisation
• H1502 - Management et ingénierie qualité industrielle
• H2502 - Management et ingénierie de production

• F : Mécanique
• I : Appui à la production des industries

• 115 : Physique
• 200 : Technologies industrielles fondamentales
• 251 : Mécanique générale et de précision, usinage