Ingénieur diplômé de l'université de technologie de Belfort-Montbéliard spécialité mécanique et transports

La certification d'ingénieur de spécialité Mécanique et transports est proposée pour soutenir l’industrie française et ses filières de transport. Cette certification vise à certifier des ingénieurs en conception mécanique qui interviendront dans toute la chaine de conception de produit ou de système mécanique. Ils seront principalement destinés à travailler dans les bureaux d'études, en R&D mais pourront également travailler en bureau des méthodes. Ils seront également capables de se spécialiser, notamment dans le domaine du transport.

La certification Mécanique et transports s’articule autour d'un ensemble de compétences techniques, liées à la modélisation, au dimensionnement mécanique, au choix des matériaux et procédés, à la conception mécanique, et à la simulation numérique, complétées par des aptitudes managériales et d'analyse systémique.

L’ingénieur en Mécanique et transports exploite ses connaissances fondamentales pour résoudre des problèmes de sciences pour l'ingénieur et/ou pour pouvoir dimensionner des éléments des pièces constituant une architecture ou un système des mécaniques. Il a la capacité de modéliser et dimensionner les principaux mécanismes de transformation de mouvement et de transmission de puissance et dimensionner les mécanismes les plus courants d'un point de vue encombrement, résistance, puissance à transmettre en fonction des caractéristiques mécaniques souhaitées.

Il exploite ses connaissances en matériaux et procédés pour choisir les meilleures solutions afin de réaliser industriellement un produit. Il est capable de mener un choix judicieux du matériau en fonction du choix de conception. Il maitrise et trouve le meilleur réglage pour optimiser le procédé,

Il a la capacité de concevoir et pré-dimensionner un système mécanique répondant à un cahier des charges en tenant compte des exigences de qualité, du coût, et d’éco-conception. Il intègre les contraintes métier (fabrication, assemblage, ergonomie, design), et les exigences réglementaires dans la conception de produits, mais aussi pour sélectionner des composants mécaniques/fournisseurs et interagir avec d'autres parties prenantes. Il organise, pilote et assure le bon déroulement d'un projet de conception.

Il est capable d’utiliser les hypothèses adéquates pour modéliser et simuler numériquement des phénomènes physiques où multiphysiques sous sollicitations mécanique, thermique ou thermomécanique. Il est capable de bien analyser les résultats et de proposer une solution par simulation numérique en adaptant une démarche de modélisation justifiée et adaptée au problème posé.

Il est sensibilisé à la question de la propulsion des véhicules et des choix énergétiques associés ainsi qu’aux spécificités de la conception des véhicules en traitant les cas de l'automobile, du ferroviaire ou de l'aéronautique. Il est capable d’identifier, définir, et dimensionner les paramètres clés de la conception ferroviaire, aéronautique et d'un véhicule roulant.

Au-delà de ses compétences techniques, l'ingénieur en Mécanique et transports se distingue par des aptitudes managériales et relationnelles. Il fait preuve d'un fort esprit critique et d'un questionnement approfondi sur les enjeux de développement durable et de responsabilité sociétale. Ses qualités managériales lui permettent de piloter avec méthode des projets complexes en coordonnant efficacement l'ensemble des ressources. Il anime le travail collaboratif et communique avec aisance dans un contexte international. Grâce à ces compétences transverses, il adopte une démarche systémique ouverte et responsable adaptée aux défis techniques et sociétaux actuels et futurs.

Secteurs d’activités :

• Automobile, matériel de transport terrestre,
• Construction mécanique,
• Fluides, énergie et environnement,
• Aéronautique et espace,
• Etudes et conseils,
• Matériaux et métallurgie

Type d'emplois accessibles :

• Ingénieur Bureau d'études
• Ingénieur Etudes et développement
• Ingénieur Recherche
• Ingénieur Projet
• Ingénieur Méthodes

• Ministère de l'éducation nationale, de l'enseignement supérieur et de la recherche

• Université de technologie de Belfort-Montbéliard (UTBM) / Université Marie et Louis Pasteur

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  01/09/2023		31/08/2028

• Institut des techniques d'ingénieur de l'industrie de Franche-Comté (ITII )

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  01/09/2023		31/08/2028

• Ingénieur diplômé de l'université de technologie de Belfort-Montbéliard spécialité mécanique

• 23554 : Mécanique théorique
• 23654 : Mécanique construction réparation
• 32062 : Recherche développement
• 31676 : Bureau d'études
• 31652 : Gestion production

• H1101 - Assistance et support technique client
• H1102 - Management et ingénierie d'affaires
• H1203 - Conception et dessin produits mécaniques
• H1206 - Management et ingénierie études, recherche et développement industriel

• 200 - Technologies industrielles fondamentales
• 251 - Mécanique générale et de précision, usinage