Polyvalent et garant de la disponibilité et de la condition opérationnelle des installations dont il a la charge, le Chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion exerce son métier sur différentes installations dédiées à la production et la transformation d'énergie (propulsion, hydraulique, chaud, froid, eau douce, air HP/BP).
Le Chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion supervise l'exploitation, la conduite (en mode optimal ou en sous-régime) et l'arrêt en toute sécurité des installations et systèmes automatisés de son secteur. Il surveille et analyse les paramètres de fonctionnement, repère et diagnostique les anomalies et les causes d'éventuels dysfonctionnements. Il encadre l'équipe de techniciens et opérateurs chargés de la conduite et de l'exploitation des équipements, auxiliaires et installations. En parallèle, il assure la formation continue en poste de travail de ses subordonnés et le suivi de leur parcours professionnel. Il les conseille et les accompagne dans leur progression professionnelle.
Responsable de l'entretien et du bon état de fonctionnement des installations et du respect des règles d'utilisation, d'entretien et de dépannage, le Chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion supervise la gestion des équipements, les interventions de maintenance préventive et corrective des installations de son secteur d'emploi. Il encadre et conduit une équipe chargée du maintien en condition opérationnelle de l'ensemble des équipements, auxiliaires et installations. Il effectue les analyses, les diagnostics et les opérations de contrôle, de visite, de maintenance de niveau exploitant des installations et systèmes automatisés de production et de transformation d'énergie.
Le chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion occupe la fonction de directeur d'intervention et d'officier sécurité du service au titre de sa connaissance et de sa vision globale des risques et des moyens de sécurité propres aux locaux et installations du service, des installations et des matériels de sécurité (d'intervention et de sauvegarde) du service, de l'organisation générale de la sécurité. Il dirige les équipes lors d'un sinistre ou d'une intervention de premier secours aux blessés. Il dispense la formation sécurité et en assure le suivi. Il assure la prévention des risques contre les sinistres et accidents
Le Chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion est chargé des activités suivantes :
1. Exploitation des installations mécaniques et systèmes automatisés de production et de transformation d'énergie
Superviser l'exploitation et la conduite :
2. Maintenance et logistique des installations mécaniques et systèmes automatisés de production et de transformation d'énergie
Préparer, planifier et diriger la maintenance et la logistique :
3. Sécurité, prévention, contre les sinistres
Compétences attestées :
Le Chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion est capable de :
1. Dans le domaine de l'exploitation des installations mécaniques et systèmes automatisés de production et de transformation d'énergie
2. Dans le domaine de la maintenance et de la logistique des installations mécaniques et systèmes automatisés de production et de transformation d'énergie
3. Dans le domaine de la sécurité, prévention, contre les sinistres
Secteurs d'activités :
Dans les armées, le Chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion exerce dans des unités dont les effectifs varient de 10 à 50 personnes. Ils sont employés essentiellement à bord des navires de la Marine nationale et participent à des missions de courte ou longue durée, dans un contexte de paix ou de crise.
Dans le secteur civil, le Chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion a vocation à occuper des fonctions de : chef mécanicien ; responsable de maintenance industrielle ; chef d'équipe en mécanique ; chef mécanicien (électromécanicien de la marine marchande); maintenance en mécanique industrielle ; chef d'atelier mécanique ; mécanicien de marine ; mécanicien-préparateur mécanique ; maintenance, installation et intervention en en froid commercial et climatisation ; plomberie/chauffagiste ; installateur thermique.
Type d'emplois accessibles :
Code RNCP | Date Fin Enregistrement | Type Enregistrement | Actif / Inactif |
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RNCP34961 | 11/06/2025 | Enregistrement de droit | Actif |
1ère habilitation | Début validité | Fin validité |
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1ère habilitation | Début validité | Fin validité |
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11/06/2020 | 11/06/2025 |
Année de la première session | Année de la dernière session |
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Formation initiale | Formation continue | Apprentissage | Contrat de pro | VAE ou par expérience | Demande individuelle |
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