Le titulaire du CAP maritime développe les compétences suivantes :Dans la fonction de matelot de pont :1. Dans la participation à la conduite du navire en toute sécurité selon le type de navire :
- Gouverner le navire et se conformer également aux ordres de barre en anglais ;
- Pouvoir assurer une veille visuelle et auditive adéquate ;
- Contribuer à la surveillance et à la tenue du quart en toute sécurité ;
- Faire fonctionner le matériel d'urgence et appliquer les procédures d'urgence ;
- Participer à l'entretien du navire et des équipements de pont en respectant les procédures prévues ;
- Participer à la tenue du quart à la passerelle en toute sécurité ;
- Participer à l'accostage, au mouillage et autres opérations d'amarrage ;
2. Dans l'aide aux manœuvres et aux opérations de chargement et déchargement :
- Participer à la manutention de la cargaison et des provisions de bord.
3. Dans le contrôle de l'exploitation du navire et l'assistance aux personnes à bord, l'entretien et la réparation :
- Participer à la sécurité de l'exploitation de l'équipement et des auxiliaires de pont ;
- Connaître et appliquer les précautions requises en matière de santé, de sécurité au travail et à la prévention de la pollution du milieu marin ;
- Faire fonctionner les embarcations ou radeaux de sauvetage et les canots de secours ;
- Participer aux travaux d'entretien et de réparation à bord.
4. Dans la maitrise des techniques de pêche et le traitement des captures :
- Participer à la mise en œuvre des engins de pêche, à la conduite de l'action de pêche, au traitement et à la conservation des captures;
Dans la fonction de mécanicien sur des moteurs d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW :1. En matière de conduite et de maintenance de la machine propulsive et des auxiliaires d'un navire de puissance propulsive inférieure à 250 kW en toute sécurité :
- Faire fonctionner, assurer la maintenance et réparer les moteurs diesel à allumage commandé, les moteurs diesel quatre temps, les moteurs deux temps, les moteurs hors-bord et auxiliaires ;
- Assurer la sécurité du compartiment machine.
2. En matière de fonctionnement et de maintenant de l'installation électrique d'un navire :
- Connaître les dangers de l'électricité ;
- Comprendre le fonctionnement et dépanner l'installation électrique d'un navire de commerce d'une puissance propulsive de 250 kW.
Le C.A.P. Maritime permet d'embarquer en qualité de matelot sur tout navire armé à la pêche.
Il permet aussi d'exercer les fonctions de chef mécanicien à bord des navires de puissance égale ou inférieure à 250 kW.
L'apprenti est identifié marin et perçoit un salaire.
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Les titulaires du CAPM de matelot sont des marins qualifiés et polyvalents, capables de s'adapter et de participer aux différentes activités pratiquées sur le pont (et éventuellement aux machines) d'un navire de pêche ou de commerce. Le marin assure la préparation et la mise en oeuvre des engins de pêche : mise à l'eau et récupération des chaluts, lignes d'hameçons, casiers et filets, qu'il sait remailler. Il trie, prépare, met en caisses ou congèle les prises de pêche (poissons ou autres produits maritimes). Il participe à la conduite du navire en assurant le quart à la passerelle, les manoeuvres en mer et au port. Il entretient et répare les appareils nécessaires au fonctionnement des machines propulsives, à la sécurité et à la vie à bord du navire.
Certifiante
CAP, BEP