Technicien réparateur en mécanique de marine de plaisance

• Titre professionnel technicien réparateur en mécanique de marine de plaisance - Code CertifInfo 119911
  • Niveau de qualification : 4 - Savoirs factuels et théoriques

Objectifs

• Réaliser la manutention et l'entretien courant des bâteaux de plaisance
• Installer des moteurs marins et des équipements de bord dans des bateaux de plaisance
• Diagnostiquer et réparer des motorisations marines des bateaux de plaisance

Programme de la formation

La formation se compose de 5 modules complétés par 2 périodes en entreprise.

Période d'intégration. Accueil, présentation des objectifs de formation, connaissance de l'environnement professionnel, sensibilisation au développement durable, adaptation du parcours de formation (1 semaine).

Module 1. Réaliser la manutention et l'entretien courant des moteurs des bateaux de plaisance : manutention des bateaux de plaisance - entretien des œuvres vives (parties immergées) et des œuvres mortes (parties émergées) des bateaux de plaisance -  manœuvre au port des bateaux de plaisance  -  réalisation de entretien courant, des moteurs des bateaux de plaisance (7 semaines).

Module 2. Installer les équipements de bord dans les bateaux de plaisance : interventions sur les équipements électriques dans des bateaux de plaisance - installation  des équipements de servitude dans des bateaux de plaisance (4 semaines).

Module 3. Installer des moteurs marins dans des bateaux de plaisance : réalisation des opérations d'usinage et d'ajustage en marine de plaisance - installation des moteurs marins in-bord ou hors-bord dans des bateaux de plaisance (6 semaines).

Période en entreprise (2 semaines).

Module 4. Contrôler et remplacer les pièces mécaniques et hydrauliques d'une motorisation de bâteau de plaisance : identification et contrôle des circuits et des pièces qui composent une motorisation in-bord - identification et vérification des circuits d'une transmission marine (4 semaines).

Module 5. Réparer les motorisations hors-bord et in-bord des bateaux de plaisance : dépannage et réparation des motorisations hors-bord des bateaux de plaisance - dépannage et  réparation des motorisations in-bord des bateaux de plaisance (8 semaines).

Période en entreprise (3 semaines).

Les aspects liés au développement durable sont traités tout au long de la formation : réalisation du tri sélectif des déchets (huile de vidange, filtres, batterie, pièces endommagées, chiffons souillés…) pour en favoriser le traitement dont le recyclage – maintenance des performances énergétiques et les émissions de CO2 des motorisations de propulsion.

Session d'