- Examiner l'accessibilité des déformations, afin de définir les éléments à démonter en tenant compte des spécificités et de l'état du véhicule
- Déposer des éléments amovibles en exploitant la documentation technique et en utilisant les outils adaptés, dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur
- Reposer les éléments amovibles en exploitant la documentation technique et procéder à leur réglage en utilisant les outils adaptés
- Examiner les caractéristiques du matériau et des déformations de la carrosserie afin de déterminer les techniques de débosselage sans peinture et l'outillage adaptés à l'intervention sur site client ou à l'atelier
- Entretenir l'outillage et son poste de travail sur site client ou à l'atelier, afin de sécuriser son intervention
- Analyser le reflet émis sur la zone de déformation de la carrosserie, en utilisant un kit d'éclairage tout au long de l'intervention, afin d'adapter le positionnement des outils de débosselage
- Mettre en œuvre les techniques de débosselage sans peinture adaptées aux types de déformations et à leur accès en utilisant les outils adaptés, afin de redonner à la tôle sa forme d'origine, dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur
- Réaliser le ponçage de finition et le lustrage de la zone réparée en utilisant les outils et les produits adaptés, dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur
- Contrôler l'intervention sous tous les angles dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur, afin d'évaluer le résultat du débosselage
- Identifier le risque électrique sur les véhicules thermiques, électriques et hybrides pour assurer l'intervention de débosselage sans peinture dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur
- Examiner la demande d'un client particulier ou professionnel, afin de le conseiller sur la faisabilité de l'intervention en débosselage sans peinture et l'opportunité de sa réalisation
- Etablir une estimation chiffrée de l'intervention en débosselage sans peinture, afin de déterminer sa faisabilité économique et technique, en définissant son temps et son coût à l'aide d'outils informatiques dédiés et de la documentation technique, en tenant compte des caractéristiques des déformations et des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise, et en examinant l'adéquation du rapport d'expertise avec les travaux à réaliser
- Etablir un ordre de réparation et un devis énumérant les travaux à réaliser pour la prise en charge du véhicule à l'atelier, à l'aide d'outils informatiques dédiés et en respectant la réglementation et les procédures qualité en vigueur dans l'entreprise
- Apporter un appui technique aux salariés de l'atelier sur l'ensemble des interventions de débosselage sans peinture
Bloc 1 : préparation à l'intervention en débosselage sans peinture
Examiner l'accessibilité des déformations, afin de définir les éléments à démonter
Déposer des éléments amovibles en exploitant la documentation technique et en utilisant les outils adaptés
Reposer les éléments amovibles en exploitant la documentation technique et procéder à leur réglage
Déposer les garnitures en exploitant la documentation technique et en utilisant les outils adaptés, afin de créer les conditions d'accès
Reposer les garnitures en exploitant la documentation technique et en utilisant les outils adaptés, dans le respect de leur état initial.
Bloc 2 : débosselage sans peinture
Examiner les caractéristiques du matériau et des déformations de la carrosserie afin de déterminer les techniques de DSP
Entretenir l'outillage et son poste de travail sur site client ou à l'atelier, afin de sécuriser son intervention
Analyser le reflet émis sur la zone de déformation de la carrosserie, en utilisant un kit d'éclairage tout au long de l'intervention
Mettre en œuvre les techniques de DSP adaptéeset à leur accès, afin de redonner à la tôle sa forme d'origine sur acier et aluminium.
Réaliser le ponçage de finition et le lustrage de la zone réparée.
Contrôler l'intervention sous tous les angles afin d'évaluer le résultat.
Identifier le risque électrique sur les véhicules thermiques, électriques et hybrides. Entretenir l'outillage et son poste de travail sur site client ou à l'atelier, afin de sécuriser son intervention.
Analyser le reflet émis sur la zone de déformation de la carrosserie, en utilisant un kit d'éclairage;
Mettre en œuvre les techniques de débosselage sans peinture adaptées.
Réaliser le ponçage de finition et le lustrage de la zone réparée
Contrôler l'intervention sous tous les angles, afin d'évaluer le résultat.
Identifier le risque électrique sur les véhicules thermiques, électriques et hybrides.
Bloc 3 : conseil technique en débosselage sans peinture
Examiner la demande d'un client particulier ou professionnel, afin de le conseiller sur la faisabilité de l'intervention en DSP
Etablir une estimation chiffrée afin de déterminer sa faisabilité économique et technique, en définissant son temps et son coût à l'aide d'outils informatiques dédiés
Etablir un ordre de réparation et un devis à l'aide d'outils informatiques dédiés
Apporter un appui technique aux salariés de l'atelier sur l'ensemble des interventions de débosselage sans peinture
Modalités d'évaluation :
Bloc 1 : QCM d'1hoo concernant la dépose , repose et réglages des éléments amovibles qui dégagent un accès utile au passage des barres à débosseler.
Bloc 2 : Débosselage sans peinture chronométré (2h30) d'une bosse à la barre et d'une bosse à la ventouse à colle sur un élément en acier et d'une bosse à la barre et d'une bosse à la ventouse à colle sur un élément en aluminium. (4 Bosses en totalité). Les résultats sont évalués par un évaluateur externe à l'organisme de formation.
Bloc 3 : Mise en situation professionnelle portant sur la réception d'un véhicule à débosseler (45mn)/ sur l'appui technique en DSP à un salarié (15 mn) Les résultats sont évalués par un évaluateur externe à l'organisme de formation.
Obtention du CQP : Présentation devant le jury final constitué de 3 personnes (un représentant patronal, un salarié en carrosserie et un formateur en carrosserie) durant 30 mn pour valider le certificat de qualification professionnel.
Certifiante
CAP, BEP
