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DES RESSOURCES ET DES OUTILS AU SERVICE DES ACTEURS ET DES PROFESSIONNELS. |
PREPARATION AUX METIERS DE LOGISTIQUE - TRAJECTOIRE LOGDate de mise à jour : 18/03/2026
| Identifiant OffreInfo : 03_CR261335265F |
Via Compétences (Carif-Oref Auvergne-Rhône-Alpes) |
Action qualifiante visant à la la validation d'un projet professionnel en tant qu'agent logistique et à l'obtention d'une qualification en lien avec la conduite d'engins. Cette action s'adresse à un public FLE primo-arrivant (moins de 5 ans sur le territoire), de niveau A2. La formation alterne 10 modules de 35 heures chacun : 5 sont en lien avec le métier d'agent logistique, 5 sont des modules de formation Français Langue Etrangère Métier, permettant d'augmenter le niveau de maîtrise de la langue et, de manière transversale, de maîtriser les codes du travail sur une plateforme logistique et le jargon professionnel. En termes de qualification, les stagiaires seront amenés à passer un CACES et le TEF (Test d' Expression en Français). A l'issue de cette formation, les cadidats seront détachés en entreprise en mission d'intérim de 6 mois ou en CDDI. Les 5 modules professionnels abordés sont les suivants : 1/ Introduction logistique - Flux entrants et invetaires, 2/CACES, 3/ Préparation de commandes, 4/ Flux sortants, voice picking, expédition et taux de service, 5/ Reverse logitique, Chargement et messagerie, Préparation et Evaluation. les 6 modules FLE sont les suivants : 1/ Le marché du travail en France, 2 / Droits et devoirs du salariés, 3/ L'environnement d'une plateforme logistique et le jargon professionnel, 4/L'entreprise d'intérim et le contrôle de référence 5/ La gestion de carrière.
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Non certificiante
Sans niveau spécifique
Conventionnement : Oui
Collectivité territoriale - Conseil régional
Niveau d'entrée : Sans niveau spécifique
Pré-requis : mobilité et autonomie dans les déplacements, savoir-être et niveau de maîtrise du françias A2,maîtrise des opérations de base, absence de contrindications sur la station debout prolongée, la manipulation de charge et la conduite d'engins