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DES RESSOURCES ET DES OUTILS AU SERVICE DES ACTEURS ET DES PROFESSIONNELS. |
Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandisesDate de mise à jour : 18/03/2025
| Identifiant OffreInfo : 01_22758 |
Région Grand Est, missions Carif-Oref |
Thème 1 : perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité
Les caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité
Objectif : connaître les caractéristiques de la chaîne cinématique pour en optimiser l'utilisation
- Courbes de couples, de puissance et de consommation spécifique d'un moteur.
- Zone d'utilisation optimale du compte-tours.
- Diagrammes de recouvrement de rapports de boîtes de vitesse.
Le perfectionnement à une conduite sure et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l'informatique embarquée et sur l'optimisation de la consommation de carburant Objectif : connaître les caractéristiques techniques et le fonctionnement des organes de sécurité afin de maîtriser le véhicule, d'en minimiser l'usure et de prévenir les dysfonctionnements.
- Spécificités du système de freinage oléopneumatique.
- Limite d'utilisation des freins et des ralentisseurs.
- Utilisation combinée freins et ralentisseur.
- Recherche du meilleur compromis vitesse et rapport de boîte.
- Utilisation de l'inertie du véhicule.
- Utilisation des moyens de ralentissement et de freinage lors des descentes.
- Attitude à adopter en cas de défaillance.
Principes d'utilisation d'une boîte de vitesses automatique
Objectif : pouvoir optimiser la consommation de carburant
- Optimalisation de la consommation de carburant à travers l'application du savoir-faire des points 1 et 2.
Le chargement, l'arrimage, la manutention des marchandises dans le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule
Objectif : Être capable d'assurer un chargement en respectant les consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule
- Forces d'appliquant aux véhicules en mouvement.
- Utilisation des rapports de boîte de vitesses en fonction de la charge du véhicule et du profil de la route.
- Calcul de la charge utile d'un véhicule ou d'un ensemble, calcul du volume utile.
- Répartition du chargement.
- Conséquences de la surcharge à l'essieu.
- Stabilité du véhicule et centre de gravité.
- Types d'emballage et supports de charge.
- Principales catégorie de marchandises nécessitant un arrimage, techniques de calage et d'arrimage, utilisation de sangles d'arrimage, vérification des dispositifs d'arrimage, utilisation des moyens de manutention, bâchage et débâchage.
Application pratique de la conduite professionnelle en situation normale comme en situation difficile : 10 heures de conduite individuelle comprenant 1 heure de manœuvres professionnelles auxquelles s'ajoute 1 heure de commentaires pédagogiques
Objectif : Être capable d'assurer un chargement en respectant les consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule.
- Forces s'appliquant aux véhicules en mouvement.
Accueil : 1 heure.
Thème 1 - Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité : 65 heures.
Thème 2 - Application des réglementations : 28 heures.
Thème 3 - Santé, sécurité routière et sécurité environnementale : 28 heures.
Thème 4 - Service, logistique : 14 heures.
Test d'évaluation des compétences acquises, corrections et synthèse du stage : 4 heures.
Durée totale du stage : 140 heures.
Certifiante
Sans niveau spécifique
Conventionnement : Non
Niveau d'entrée : Sans niveau spécifique
Être titulaire du Permis de conduire catégorie C. Être apte médicalement.