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DES RESSOURCES ET DES OUTILS AU SERVICE DES ACTEURS ET DES PROFESSIONNELS. |
Chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsionAutre titre inscrit sur demande au RNCP (niveau 5)Niveau de qualification : 5 - Savoirs étendus, spécialisés, factuels et théoriquesBac + 2[Code Certif Info N°84051] |
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Polyvalent et garant de la disponibilité et de la condition opérationnelle des installations dont il a la charge, le chef d'équipe d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion exerce son métier sur différentes installations dédiées à la production et la transformation d'énergie.
De ce fait, son périmètre d'emploi comporte trois axes :
1. Exploitation des installations mécaniques et systèmes automatisés de production et de transformation d'énergie
Superviser l'exploitation et la conduite :
2. Maintenance et logistique des installations mécaniques et systèmes automatisés de production et de transformation d'énergie
Préparer, planifier et diriger la maintenance et la logistique des installations mécaniques et systèmes automatisés de production et de transformation d'énergie.
3. Sécurité, prévention contre les sinistres
Au sein de la Marine nationale (dans des unités à terre ou à bord des navires), des organismes de soutien de la Défense, d'organismes interarmées, dans les instances internationales (OTAN), les titulaires de la certification sont employés dans des secteurs relatifs à la conduite, la maintenance et la logistique des installations et systèmes automatisés de production et de transformation d'énergie (propulsion, hydraulique, production de froid, d'eau douce, d'air HP/BP)
- Machines Thermiques - (propulsion du navire)
- Auxiliaires - (production et transformation des énergies)
- Energie - Sécurité - (surveillance et sécurité des installations de production et de transformation d'énergie).
Ils exercent leurs activités dans divers contextes et environnements : sur le territoire national ou à l'étranger, en opérations extérieures (missions de courte ou longue durée, dans un contexte de paix ou de crise), dans les bases navales ou aéronavales, à terre ou en mer à bord de navires.
Métiers visés : Mécanicien de marine ; chef mécanicien ; responsable de maintenance industrielle ; responsable de maintenance préventive ; coordinateur de production ; chef d'équipe en mécanique ; chef mécanicien (marine marchande); technicien de maintenance en mécanique industrielle ; chef d'atelier mécanique ; mécanicien-préparateur mécanique ; technicien hydraulique ; planificateur des interventions (domaine énergies).
1ère habilitation | Début validité | Fin validité |
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30/01/2015 | 30/01/2020 |
Année de la première session | Année de la dernière session |
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Information non communiquée | Information non communiquée |
Formation initiale | Formation continue | Apprentissage | Contrat de pro | VAE ou par expérience | Demande individuelle |
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Non | Oui | Non | Non | Oui | Non |