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DES RESSOURCES ET DES OUTILS AU SERVICE DES ACTEURS ET DES PROFESSIONNELS. |
Chef d'équipe de maintenance en structure d'aéronefsAutre titre inscrit sur demande au RNCP (niveau 5)Niveau de qualification : 5 - Savoirs étendus, spécialisés, factuels et théoriquesBac + 2[Code Certif Info N°53679] |
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Le chef d'équipe effectue et fait exécuter des travaux de chaudronnerie, de soudage ou de peinture sur des éléments de structures des aéronefs. Les aéronefs sont des avions école, de chasse ou de transport ou encore des hélicoptères.
Il exécute et fait exécuter des travaux de traitements anti-corrosion, des réparations et dans certains cas des confections.
Il opère sur des matériaux métalliques, composites ou plastiques avionnés qui nécessitent des connaissances de la structure d'un aéronef.
Dans tous les cas, il travaille selon les normes et les règlements en vigueur, conformément aux documents de référence, cartes de travail, manuels de maintenance, instructions techniques et renseigne la documentation de contrôle.
Il exploite et met à jour la documentation technique, éditée sur papier, microfiches ou informatisée, propose des évolutions de la documentation technique.
Il dirige la fonction logistique des matériels de sa responsabilité, gère des stocks et intervient dans le conditionnement des matériels.
Constamment attentif à la sécurité des vols, il connaît les règles d'organisation de l'entreprise et travaille avec soin et efficacité.
Il a la capacité d'être éducateur, formateur ou instructeur dans une école de l'armée de l'air. Il à la possibilité de travailler dans un bureau technique.
La certification repose sur des évaluations théoriques et pratiques concernant l'encadrement, la réglementation et l'organisation logistique, les connaissances techniques et les techniques d'aéronefs ainsi que sur un stage pratique d'une durée de six mois.
Le chef d'équipe de maintenance en structures aéronefs exerce sa profession seul ou en tant que chef d'équipe, chef d'atelier ou de service à différents niveaux d'intervention, dans un hangar de maintenance ou en atelier, en métropole ou sur théâtre opérationnel.
chaudronnier-tôlier, ajusteur monteur aéronautique
stratifieur, chaudronnier aéronautique
| 1ère habilitation | Début validité | Fin validité |
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| 21/04/2007 | 21/04/2012 |
| 1ère habilitation | Début validité | Fin validité |
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| Année de la première session | Année de la dernière session |
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| Information non communiquée | Information non communiquée |
| Formation initiale | Formation continue | Apprentissage | Contrat de pro | VAE ou par expérience | Demande individuelle |
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| Non | Oui | Non | Non | Oui | Non |