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DES RESSOURCES ET DES OUTILS AU SERVICE DES ACTEURS ET DES PROFESSIONNELS. |
CQP peintre aéronautique et spatialAutre titre inscrit sur demande au RNCP (niveau 3)Niveau de qualification : 3 - Savoirs couvrant des faits, principes, concepts générauxNiveau CAP, BEP[Code Certif Info N°50676] |
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Le peintre aéronautique et spatial est chargé de peindre avec rigueur et précision l'ensemble des structures des aéronefs et des engins spatiaux (avions, hélicoptères, lanceurs, satellites…). Il est également en capacité de préparer les surfaces à peindre ainsi que les peintures, il procède à l’application des peintures, il réalise les marquages réglementaires, les décorations ainsi que les retouches, la finition et le contrôle de la qualité. Il intervient sur des surfaces intérieures et/ou extérieures de différentes tailles qui composent la structure d’aéronefs ou d’engins spatiaux, il peut également intervenir sur des éléments de structures plans ou de formes complexes. Le peintre aéronautique et spatial agit dans le respect des délais impartis, de la règlementation1 et des normes relatives aux exigences qualité et d’hygiène, santé et environnementale du secteur dans lequel il évolue, incluant les directives liée à la réglementation européenne REACH, notamment en s’assurant de la traçabilité des opérations réalisées en renseignant les fiches suiveuses ou de relevés et en validant les opérations effectuées. Certaines de ses tâches sont réalisées en appliquant des règles d’autocontrôle d’autres seront soumises à des contrôles par un service qualité extérieur.
En fonction des différents contextes et/ou organisations des entreprises, les missions ou activités du titulaire portent sur :
BDC 1 : La préparation des surfaces à peindre ; Cette activité consiste à effectuer différentes tâches de vérification et de préparation avant toute application de peinture, conformément aux documents techniques (gamme opératoire, fiches techniques des produits, fiche d’instruction, fiche suiveuse, dossier de production…) À partir d’une fiche d’instructions ou d’un dossier de production fournis par son responsable et munis des EPI adaptés, le peintre aéronautique identifie et réunit le matériel et les outils adéquats à l’opération demandée (servante composée de ponceuse, pistolet, godet, ruban à mètre…). Il s’assure de la validité des produits mis à disposition et évalue les moyens de manutention/accès en fonction des surfaces à peindre. Le peintre aéronautique prépare les surfaces à peindre (ponçage, lavage, masquage, ..) et vérifie qu’elles soient dénuées de toutes anomalies. Il s’assure des bonnes conditions de préparation des peintures (température, hygrométrie, ..) et se doit de respecter les proportions et conditions de mélange des différents composants, suivant la documentation technique.
BDC 2 : L’application de peinture sur aéronef et engin spatial;
Cette activité consiste à réaliser les différentes étapes d’application de couches de peinture selon l’ordre de fabrication en respectant l’ordre des teintes et les différents critères liés à la mise en œuvre de l’application peinture ou d’acceptabilité (épaisseurs, brillance, tendu, temps entre couches, temps de séchage, ….)
En amont de l’application peinture, il doit s’assurer que les conditions d’application de la zone peinture (température, hygrométrie,.) sont conformes et que son moyen d’application est en bon état et réglé selon les spécificités de l’application à réaliser. Au cours et après l’application il doit s’assurer de la conformité de l’application et de l’absence de défauts.
BDC 3 : Le traçage de décoration, et réalisation de retouches de peinture; Cette activité consiste à positionner et/ou tracer les décorations extérieures suivant un plan de positionnement et en utilisant les outils de traçage/positionnement fournis ; à identifier suivant la documentation et à positionner les marquages techniques exigés. Il doit également s’assurer de la conformité de ces positionnements et traçages. Il doit également assurer la finition de l’application (retouches, lustrage, …) ainsi qu’identifier/caractériser les défauts d’application et mettre en œuvre les solutions de réparation pertinentes/adéquates et validées.
Compétences attestées :
Secteurs d’activités :
Le peintre aéronautique et spatial agit dans principalement dans un atelier, une cabine de peinture, certaines applications spatiales peuvent également être réalisées en « salle blanche » dite d’intégration satellite (classe ISO 8), il peut exercer son activité à l’extérieur dans le cadre d’intervention de maintenance ou après livraison de sous-ensembles de petites ou moyennes séries se trouvant à l’intérieur comme à l’extérieur de la structure (tôles planes, pièces à géométrie plus complexe, panneaux de revêtements) ou sur l’intégralité de la structure Le peintre aéronautique et spatial est tenu de respecter les normes liées à son secteur d’activité, notamment les exigences de la part 21 ou 145 (selon ses interventions) et également la réglementation REACH. Ce métier est soumis à des risques importants pour la santé et la sécurité, ce qui implique un respect stricte des règles QHSE. Le peintre aéronautique et spatial intervient sur des équipements de haute technologie (camera,..) conditionné à avec des impératifs réglementaires liés à la navigabilité des aéronefs et des engins spatiaux. Ce professionnel doit respecter les procédures garantissant la sécurité des vols et les exigences qualité de son domaine d’intervention. Il doit faire preuve d’une attitude responsable au regard des facteurs humains et maintenir ses conditions de travail afin de garantir l’intégrité des pièces ou ensembles peints. Il peut travailler en hauteur sur une plateforme ou nacelle ou table élévatrice pour accéder à toutes les parties de l’aéronef, le port du harnais est obligatoire ainsi que certaines habitations (travail en hauteur, Atex, CACES) Il est équipé d’EPI spécifiques (combinaison, masques ventilés …) en fonction des opérations à effectuer. Compte tenu des conditions de manutention et de travail au sol ou en hauteur (sur des bâtis, sur des plateformes ou dans des nacelles élévatrices) et dans des positions souvent compliquées (application de peinture sur des surfaces évolutives, inclinées ou « au plafond »).
Type d'emplois accessibles :
| 1ère habilitation | Début validité | Fin validité |
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| 24/10/2022 | 24/10/2027 |
| Année de la première session | Année de la dernière session |
|---|---|
| Information non communiquée | Information non communiquée |
| Formation initiale | Formation continue | Apprentissage | Contrat de pro | VAE ou par expérience | Demande individuelle |
|---|---|---|---|---|---|
| Non | Oui | Non | Oui | Oui | Oui |