Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels

Historiquement créé en CQP par la Commission Paritaire Nationale des Services à l'Automobile de mai 2010, le « Technicien Expert Après-Vente Véhicules Utilitaires et Industriels » est devenu Titre à Finalité Professionnelle à la demande de la CPN dans la délibération paritaire N°6-24 en date du 6 juin 2024.

Une nouvelle version du référentiel du Titre à finalité professionnelle "Technicien Expert Après-Vente Véhicules Utilitaires et Industriels" a été validé par la CPN de décembre 2024.

Un TFP est une certification délivrée par la branche, attestant de l’acquisition des compétences professionnelles nécessaires pour exercer un emploi correspondant à une qualification de branche.

Le TFP TEAVVUI répond aux besoins des entreprises formant les personnes aux technologies récentes, et permet d’acquérir les compétences techniques nécessaires à la maintenance de ces véhicules.

Le Technicien Expert Véhicules Utilitaires et Industriels est amené à travailler dans des entreprises qui vendent, entretiennent et réparent les camions, utilitaires, bus et cars pour le compte de clients professionnels issus du Transport Routier de Marchandises (TRM), du Bâtiment et Transport Public (BTP), des autocaristes et des collectivités locales.

• Poser les organes d’équipements et accessoires des VUI pour garantir un fonctionnement en conformité avec les préconisations constructeurs/équipementiers, dans le respect des procédures et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
• Déposer des organes d'équipements/accessoires des VUI, afin d’assurer une remise en conformité ou un remplacement dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Réaliser le contrôle des organes d'équipements et accessoires des VUI à l’aide d’outils adaptés, dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers et des règles hygiène, sécurité/environnement.
• Réaliser la remise en état ou le remplacement des organes défaillants d'équipements/accessoires des VUI pour rétablir un fonctionnement en conformité avec les préconisations dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
• Réaliser un diagnostic sur des organes d’équipements/accessoires des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Réaliser la maintenance périodique des organes d’équipements et accessoires des VUI, pour assurer la conformité et la préparation de vérifications générales périodiques-VGP (équipements de levage, hayons, grues etc.) dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers des règles d’hygiène, sécurité, environnement en vigueur.
• Réaliser la programmation et le paramétrage d’équipements et accessoires des VUI dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et ses équipements.
• Réaliser un diagnostic des systèmes d’injection d’un moteur Diesel des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Remettre en conformité et/ou remplacer les composants des systèmes d’injection d’un moteur Diesel des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Réaliser un diagnostic des systèmes d’injection d’un moteur gaz (GPL, GNC, GNL…) des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement, conformément aux normes relatives aux interventions en atmosphères explosibles.
• Remettre en conformité et/ou remplacer les composants des systèmes d’injection d’un moteur gaz des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité, environnement et des normes relatives aux interventions en atmosphères explosibles.
• Réaliser un diagnostic des systèmes de dépollution d’un moteur Diesel des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Remettre en conformité les systèmes de dépollution d’un moteur Diesel des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Réaliser un diagnostic des systèmes de dépollution d’un moteur gaz (GPL, GNC, GNL…) des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement, conformément aux normes relatives aux interventions en atmosphères explosibles.
• Remettre en conformité les systèmes de dépollution d’un moteur gaz (GPL, GNC, GNL…) des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement, conformément aux normes relatives aux interventions en atmosphères explosibles.
• Réaliser un diagnostic sur les systèmes de suralimentation d’un moteur Diesel des VUI en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d’identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Remettre en conformité les composants des systèmes de suralimentation d’un moteur Diesel des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et ses équipements.
• Réaliser en sécurité toutes les opérations de maintenance sur les batteries des VUI (< 60 volts cc, de capacité comprise entre 180Ah et 275 Ah) en conformité avec les préconisations de la norme en vigueur.
• Réaliser le contrôle d’un circuit électrique des VUI en mobilisant les méthodes et les moyens d’interventions adaptées, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Remettre en conformité les faisceaux électriques et multiplexés des VUI dans le respect des procédures constructeurs des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Réaliser le diagnostic d’une batterie de démarrage et de servitude (< 60 volts cc) des VUI en conformité avec les préconisations de la norme en vigueur, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Remettre en conformité une batterie de démarrage et de servitude (< 60 volts cc) des VUI dans le respect des préconisations de la norme en vigueur, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Réaliser le diagnostic des systèmes à gestion électronique / multiplexée des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
• Réaliser la remise en conformité des systèmes à gestion électronique / multiplexée des VUI dans le respect des procédures constructeurs et des règles hygiène, sécurité/environnement.
• Utiliser l’outil de diagnostic des VUI et ses fonctionnalités, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
• Réaliser le diagnostic des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement...

• CPNE des services de l'automobile

• Association nationale pour la formation automobile (ANFA)

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  27/11/2025		27/11/2030

• Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels (https://www.intercariforef.org/formations/certification-117008.html)