Ingénieur diplômé de l'institut des sciences et techniques des Yvelines de l'université de Versailles-Saint-Quentin en Yvelines spécialité systèmes électroniques embarqués

L'intégration croissante des systèmes électriques et électroniques dans les moyens de transports, mais également dans le développement des systèmes de communication ou des équipements médicaux, industriels (Internet des objets industriels : IIoT), et même grand public (Internet des objets : IoT) nécessite les compétences d'ingénieurs système capables d’appréhender la complexité du système dans sa globalité et de maîtriser précisément les fonctionnalités de chaque sous-ensemble ainsi que les liens entre ces sous-ensembles.

• Spécifier et valider les besoins d’un système électronique embarqué (SEE) : identifier le besoin, établir le cahier des charges correspondant, établir les spécifications en fonction des contraintes applicatives (embarquabilité, performances « temps réel », coût), établir un découpage en blocs fonctionnels (matériels et logiciels), établir en parallèle le cahier des recettes
• Concevoir et réaliser : choisir la technologie appropriée, concevoir les divers éléments matériels et logiciels, réaliser un dispositif embarqué associant des composants matériels et/ou logiciels en prenant en compte des considérations de performance « temps réel » d’embarquabilité : taille, poids, consommation énergétique, économiques (prix) et de développement durable
• Tester et évaluer les diverses composantes du SEE (évaluation unitaire : bloc fonctionnel) : s’assurer du bon fonctionnement de la réalisation du bloc fonctionnel, évaluer les performances et le respect des contraintes. Vérifier la sureté de fonctionnement et la sécurité numérique face à de potentiels piratage
• Intégrer et évaluer (évaluation globale : produit ou application) : intégrer bloc fonctionnel par bloc fonctionnel, vérifier la non- régression, si nouveau bloc fonctionnel, évaluer les performances du système global et le respect des contraintes, vérifier le respect du cahier des charges
• Calculer et optimiser : afin de dimensionner au mieux les composantes matérielles, contrôler / commander des robots, modéliser les phénomènes, réaliser des traitements évolués sur les données
• Choisir et implémenter des capteurs / actionneurs : en appréhendant les phénomènes physiques et les contraintes
• Innover, insuffler la créativité, présenter, documenter, promouvoir en français et en anglais une nouvelle technologie, un nouveau produit, une nouvelle application
• Gérer un projet et interagir dans un contexte professionnel. Avoir une démarche éthique

• Ministère de l'éducation nationale, de l'enseignement supérieur et de la recherche

• Institut des sciences et techniques des Yvelines (ISTY)

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  	01/09/2025	31/08/2030

• Institut des techniques d'ingénieur de l'industrie d'Ile-de-France (ITII IDF)

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  	01/09/2025	31/08/2030

• Ingénieur diplômé de l'institut des sciences et techniques des Yvelines de l'université de Versailles-Saint-Quentin en Yvelines spécialité systèmes électroniques embarqués (https://www.intercariforef.org/formations/certification-106203.html)