DES RESSOURCES ET DES OUTILS AU SERVICE DES ACTEURS ET DES PROFESSIONNELS.

Ingénieur diplômé de l'école d'ingénieurs des sciences aérospatiales

Diplôme d'ingénieur

Niveau de qualification : 7 - Savoirs hautement spécialisés
Bac + 5 et plus
[Code Certif Info N°119184]
Logo Certif'Info
Type de titre / diplôme
Certification active

Descriptif, Objectif et Programme

Descriptif

La certification vise à répondre à un besoin croissant d’ingénieurs spécialisés en aérospatial, capables de concevoir, développer, intégrer et piloter des systèmes complexes à haute valeur technologique, dans le respect des contraintes de sécurité, fiabilité, réglementation et durabilité.

Les ingénieurs aérospatiaux certifiés sont appelés à intervenir sur l’ensemble du cycle de vie des produits et systèmes : depuis la recherche amont et la conception, jusqu’à l’intégration, la qualification, la mise en service et le maintien en conditions opérationnelles, que ce soit dans des grands groupes, des start-ups technologiques ou des institutions publiques (CNES, ONERA, DGA…).

La certification permet ainsi de garantir la formation de professionnels hautement qualifiés, capables de répondre aux exigences industrielles, sociétales et stratégiques d’un secteur en constante évolution.

Résolument tournée vers l’innovation et l’international, ELISA Aerospace intègre les connaissances et compétences de pointe pour l’aéronautique, le spatial et la défense.

Objectif
  • Identifier les phénomènes physiques (mécaniques, thermiques, électriques, etc.) impliqués dans un système complexe.
  • Traduire un problème physique en modèle mathématique ou numérique.
  • Choisir et appliquer les méthodes de résolution adaptées (analytique, numérique, ou expérimentale).
  • Mettre en œuvre des outils de simulation (type Ansys, Matlab…) pour représenter le comportement du système.
  • Interpréter les résultats issus de la modélisation ou de la simulation multiphysique.
  • Présenter et justifier les résultats à des interlocuteurs techniques ou non techniques.
  • Analyser un besoin ou un cahier des charges spécifique au domaine aéronautique ou spatial.
  • Élaborer une architecture de système conforme aux contraintes de masse, fiabilité, réglementation.
  • Choisir les matériaux ou technologies adaptés à la fonction et aux contraintes opérationnelles.
  • Proposer une solution innovante intégrant durabilité ou service associé.
  • Réaliser une étude de faisabilité technique (coût, performance, certification).
  • Communiquer le résultat de conception à des parties prenantes techniques ou non techniques.
  • Modéliser le comportement dynamique de systèmes physiques linéaires et non-linéaires.
  • Concevoir des lois de commande (PID, commande optimale, prédictive, robuste...) adaptées à un cahier des charges
  • Déployer des algorithmes de commande sur systèmes temps réel (microcontrôleurs, FPGA, DSP...).
  • Utiliser des outils de simulation et de validation (Simulink).
  • Prendre en compte la sûreté de fonctionnement dans la conception des architectures de commande.
  • Documenter le logiciel pour validation, maintenance ou certification.
  • Planifier un projet technique avec méthodes adaptées (budget, délais, qualité).
  • Utiliser des outils de suivi projet (Gantt, Kanban, Jira…) en adoptant la méthodologie la plus adaptée au contexte du projet
  • Animer une équipe internationale pluridisciplinaire
  • Adapter le management à des profils et contextes culturels variés
  • Communiquer (reporting, présentation, mails …) efficacement en anglais technique ou multilingue.
  • Gérer les risques culturels dans des projets à l’international
  • Réaliser une veille technologique et sociétale pertinente.
  • Identifier les impacts des transformations de son secteur ou entreprise
  • Proposer des solutions techniques durables (éco-conception, économie circulaire)
  • Mobiliser sa créativité dans des contextes technique.
  • Adopter un comportement professionnel responsable et éthique.
  • Intégrer des objectifs RSE ou développement durable dans un projet technique.
  • Identifier et analyser les contraintes de production et OTD (on-time delivery).
  • Appliquer des méthodes Lean et approche Industrie 4.0
  • Anticiper le maintien en condition opérationnelle (MCO), disponibilité et maintenance.
  • Mettre en œuvre la documentation qualité, traçabilité, normes et régulations
  • Proposer des améliorations procédurales ou écologiques pour l’industrialisation.

Poursuite et débouchées

Débouchés

Secteurs d’activités :

Les certifiés exercent leur activité dans les entreprises issues des secteurs de l’aéronautique et de l’espace, de l'automobile, du ferroviaire, du naval, de la génération et de la distribution d'énergie, des services d'ingénierie et d’études techniques, des cabinets de conseils, de l'informatique et des services.

Type d'emplois accessibles :

  • ingénieur bureau d’études,
  • ingénieur procédés, maintenance, qualité,
  • ingénieur système embarqué,
  • ingénieur sûreté de fonctionnement,
  • ingénieur d’essais et validation,
  • chef de projet technique,
  • ingénieur R&D en propulsion, structure ou électronique,
  • ingénieur d'Affaires.

 

Autres informations

RNCP
Inscrit de droit Fiche n° 41209
https://www.francecompetences.fr/recherche/rncp/41209
Certificateur
  • Ecole d'ingénieurs des sciences aérospatiales
Valideur
  • Ecole d'ingénieurs des sciences aérospatiales
    1ère habilitation Début validité Fin validité
    01/09/2025 31/08/2026
Pour en savoir plus
https://www.elisa-aerospace.fr/cycle-ingenieur/
Ce titre remplace
  • Ingénieur diplômé de l'école d'ingénieurs des sciences aérospatiales (https://www.intercariforef.org/formations/certification-88075.html)
Session de l'examen
Année de la première session Année de la dernière session
Information non communiquée Information non communiquée
Domaine(s) de formation
23613 : Construction aéronautique
15099 : Résolution problème
23624 : Construction aérospatiale
32062 : Recherche développement
Lien(s) vers les métiers (ROME)





Domaine de spécialité (NSF)
200 : Technologies industrielles fondamentales (génie industriel et procédés de transformation, spécialités à dominante fonctionnelle)
Accessibilité
Formation initiale Formation continue Apprentissage Contrat de pro VAE ou par expérience Demande individuelle
Oui Non Non Non Oui Non
Texte officiel
Publication : 25/06/2025
Descriptif : Décision n° 2025/04 relative à l'accréditation de Ecole d'ingénieurs des sciences aérospatiales à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
URL : https://www.cti-commission.fr/wp-content/uploads/2025/06/elisaaeropace_amiens_decision_202504.pdf
Informations mises à jour le 30/07/2025 par Certif Info.
https://www.intercariforef.org/formations/certification-119184.html