Compétence 1 : Compenser les risques du transport ferroviaire
- Identifier et analyser les risques ferroviaires
- Concevoir un système critique de compensation des risques depuis les analyses préliminaires des dangers
- Intégrer la cyber-sécurité dans l'élaboration des systèmes critiques.
- Élaborer la documentation associée au système critique de compensation des risques
Compétence 2 : Concevoir un système de contrôle commande ferroviaire
- Mettre en application le système de contrôle commande ERTMS (European Rail Traffic Management System) / ETCS (European Train Control System) lors de la conception de système de contrôle commande ferroviaire
- Assurer le respect et la mise en oeuvre des obligations européennes (réglementation, normes, contexte, ) qui découlent de l'application de l'ERTMS et de l'ETCS
Compétence 3 : Automatiser une ou plusieurs lignes de métros
- Identification des fonctionnalités et de l'architecture d'un système CBTC
- Déployer une solution CBTC pour l'automatisation d'une ou plusieurs lignes de métro.
- Encadrer l'exploitation d'un poste de contrôle basé sur une architecture CBTC
Compétence 4 : Développer la couverture GSM-R
- Concevoir, construire et déployer un système de radiocommunication GSM-R
- Assurer le respect de la réglementations française et européenne associés aux réseaux GSM-R
- Organiser l'exploitation maintenance d'un réseau GSM-R
Compétence 5 : Organiser la gestion des lignes ferroviaires
- Concevoir, réaliser ou maintenir un système de supervision et de gestion du trafic
- Identifier et intégrer les exigences de l'exploitation et les contraintes de signalisation dans l'élaboration des systèmes de supervision et de gestion du trafic
Compétence 6 : Mettre en oeuvre la réglementation ferroviaire européenne en France
- Assurer le respect de l'organisation institutionnelle et l'architecture réglementaire sur la sécurité et l'interopérabilité ferroviaire au niveau européen
- Transposer et appliquer les directives européennes en France de façon à faciliter les missions de l'Agence Ferroviaire Européenne, des Autorités nationales de sécurité et des organismes d'enquête.
Compétence 7 : Exploiter la normalisation ferroviaire dans le cadre d'un projet de R&D ou de déploiement
- Identifier les risques liés aux normes et les opportunités offertes par la normalisation ferroviaire
- Identifier puis interpréter les normes nécessaires à l'aboutissement du projet
Compétence 8 : Diminuer le nombre d'incidents ou d'accidents liés aux erreurs humaines.
- Indiquer des pistes de recherche pour l'analyse approfondie d'événements complexes et solliciter des spécialistes des sciences humaines et sociales si besoin.
- Identifier des pistes d'action dans le domaine dit des « facteurs humains » afin d'intégrer ces derniers au management des risques.
- Mettre en oeuvre des actions appropriées visant à renforcer la maîtrise des risques dans sa dimension humaine.