HSTA - Formation professionnalisante Technicien.ne en Infrastructures de Recharge pour Véhicules Electriques - Revenu Ecologique Jeunes

Objectifs

"Comprendre les enjeux de ce marché porteur de croissance et de développement, Identifier les besoins liés aux types de véhicule, à leur exploitation et aux installations électriques des clients, Identifier les normes, les types d'architectures, connaître les caractéristiques principales des bornes de charge et des prises, Connaître les réglementations en vigueur, Connaître les exigences de sécurité propres aux installations de recharge de VE Déterminer les composants nécessaires à l'adaptation de l'installation électrique, Mettre en œuvre et en service les bornes de charge. Etre certifiés à l'issue de la formation et être en capacité d'obtenir la certification EV Ready de niveau P1 Déterminer l'infrastructure nécessaire et les modifications de l'installation électrique, Connaître les réglementations propres aux ERP et aux parkings, Choisir la borne adéquate et les accessoires associés, Connaître les constituants de base dans le protocole TCP/IP, Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes, Concevoir une grappe de bornes avec communication embarquée, Savoir paramétrer un gestionnaire de bornes. Etre certifiés à l'issue de la formation et être en capacité d'obtenir la certification EV Ready de niveau P2 ou P3. Cette formation est destinée à l'installation de bornes de charge jusqu'à 22kVA, avec configuration pour bornes communicantes et supervision de station Etre certifiés à l'issue de la formation et être en capacité d'obtenir la certification EV Ready de niveau P2 ou P3."

Programme de la formation

Module N°01 Bloc de compétences Volume Horaire:290h
"Bloc de compétence 1 (Bdc1) Installateur IRVE non communicante (P1) : ##Introduction IRVE##les lois fondamentales de l'électrotechnique##Protection des biens et des personnes pour IRVE##Distribution électrique et NFc1500 et IRVE##Les véhicules concernés##Les batteries pour véhicules électriques##Les modes de recharges des IRVE##Sites de recharges et contraintes liées##Installation IRVE niveau1"##

Module N°02 Bloc de compétences Volume Horaire:108h
"Bloc de compétence 2 (Bdc2) Installateur IRVE communicante (P2):##Introduction IRVE##les lois fondamentales de l'électrotechnique##La communication fibre optique##Les modes et protocoles de communications##Installation des réseaux de communications##Installations IRVE communicantes niveau 2"##

Module N°03 Bloc de compétences Volume Horaire:97h
"Bloc de compétence 3 (Bdc3) Installateur IRVE rapide (P3):##Introduction IRVE##les lois fondamentales de l'électrotechnique##Installation IRVE charge rapide niveau 3"##

Module N°04 Module de formation Volume Horaire:21h
##Jour 1 - ACCUEIL :##- Activité d'impulsion ou « brise?glace » pour créer du lien entre les participants et à initier une dynamique de groupe ##- Présentation du cadre de la formation : financement, contenus pédagogiques, certifications proposée, Organisation, Règlement intérieur, le statut de stagiaire de la formation professionnelle, Engagements mutuels, liste et les coordonnées des différents référents.##- Appropriation de l'environnement numérique de la formation : prise en main, la connexion et l'utilisation des outils numériques. ##Sur cette 1ère journée sont réalisés également :##- Le montage du dossier de rémunération avec les services administratifs de l'ADRAR##- L'accueil par le référent handicap des personnes en situation de handicap : pour recueil des besoins, identification des partenaires mobilisés et mobilisables et des solutions d'adaptation proposées.######Jour 2 : POSITIONNEMENT 1 / 2##Dédiée à la découverte en profondeur du métier visé par la formation, cette journée doit permettre à chaque stagiaire de se situer au regard des attendus du métier et par conséquent de sa formation :##- Partage, confrontation de leurs représentations du métier, en termes de connaissances nécessaires, compétences à acquérir, soft-skills à mobiliser. ##- Auto-positionnement sur le référentiel des soft skills de la Région. Cette première approche des SK sert également à promouvoir leur intégration et leur évaluation durant la totalité de la formation.##- Evaluation des connaissances et aptitudes professionnelles : c'est-à-dire les connaissances et savoir-faire déjà acquis par l'apprenant et identifiées comme nécessaires pour suivre la formation. Ce positionnement se fait sur la base du référentiel de formation####- Un test à tendance scientifiques sous forme de QCM à choix multiples (opérations simples, c

Validation et sanction

""Obtenir une attestation de professionnalisation sur les infrastructure de recharge pour véhicules électrique pour : - les infrastructures de recharge pour véhicule électrique non communicantes - les infrastructures de recharge pour véhicule électrique communicantes - les infrastructures de recharge pour véhicule électrique rapide communicantes"

Type de formation

Non certifiante

Sortie

Sans niveau spécifique