DES RESSOURCES ET DES OUTILS AU SERVICE DES ACTEURS ET DES PROFESSIONNELS.

Ingénieur diplômé de l'école nationale de l'aviation civile

Date de mise à jour : 30/03/2023 | Identifiant OffreInfo : 15_596695

Information fournie par :
Carif-Oref Occitanie

Certification et éligibilité au compte personnel de formation

  • Ingénieur diplômé de l'école nationale de l'aviation civile - Code CertifInfo 47439
    • Niveau de qualification : 7 - Savoirs hautement spécialisés

Objectifs, programme, validation de la formation

Objectifs

  • Développer une vision sur l'ensemble du système du transport aérien. il est compétent sur les disciplines et les métiers de l'aéronautique civile
  • Contribuer aux études et recherches. Il est ouvert aux questions de réglementation et de sécurité dans le domaine de la conception et de l'exploitation du système du transport aérien (Constructeurs, compagnies aériennes, aéroports, prestataires de service de la navigation aérienne, Autorités de l'Aviation Civile)
  • Développer et exploiter des systèmes complexes exigeant une connaissance poussée de l'Aviation Civile
  • Maîtriser l'exploitation de l'avion civile, en y incluant en particulier les aspects économiques, sociaux et humains, ainsi que les aspects liés au développement durable

Programme de la formation

D'une durée de trois ans, la formation par la voie de l'apprentissage dispense le même diplôme que la formation par la voie classique. Un Ingénieur ENAC par apprentissage est un ingénieur ENAC expert dans les domaines ci-dessous :
- Les opérations aériennes et la sécurité (avion et hélicoptère),
- Les systèmes avioniques,
- L'informatique,
- Le système aéroportuaire,
- Les systèmes ATM (Air Traffic Management)
- L'ingénierie des systèmes
- La science des données.
En effet, un ingénieur ENAC par apprentissage suit des enseignements spécialisés dans le domaine des opérations aériennes et de la sécurité. A ce titre, il sera capable d'appréhender l'ensemble des facteurs techniques, opérationnels, économiques et environnementaux, permettant la mise en oeuvre d'un avion de transport public, depuis sa phase de certification chez le constructeur jusqu'à son exploitation en compagnie
aérienne et son maintien de navigabilité. Il suit également des enseignements spécialisés dans le domaine des systèmes informatiques du transport aérien. Et donc, à ce titre, il a une compréhension approfondie
des aspects opérationnels et techniques de la gestion du trafic aérien, et plus globalement du transport aérien. Il sait appliquer des méthodes scientifiques d'évaluation, de modélisation et de résolution de problèmes,
notamment dans le cadre de systèmes d'aide à la décision et il a abordé les techniques de modélisation, de conception et de validation de systèmes complexes en vue d'apporter des solutions adéquates et innovantes pour les systèmes de pilotage et de contrôle aérien, gestion opérationnelle d'aéroport ou de compagnies aériennes. Le programme de formation inclut également des enseignements scientifiques approfondis en mathématiques et en informatique, ainsi que des enseignements de professionnalisation liés aux sciences
de l'ingénieur, aux sciences humaines et sociales, et notamment en anglais, économie et en développement durable. Un ingénieur ENAC par apprentissage suit également d'autres enseignements liés à l'expertise de l'ENAC, spécialisés dans les domaines de l'aérotechnique, de l'automatique, de l'optimisation, des
aéroports, des hélicoptères, des systèmes embarqués et de l'avionique entre autres.
Les 2 premières années sont complètement communes à tous les apprentis.Et afin de garantir les spécificités de missions des apprentis et de couvrir les besoins particuliers des entreprises, 2 options sont proposées au choix en 3ème année :
- une option appelée "Opérations aériennes et optimisation",
- et une autre intitulée "Systèmes informatiques et Intelligence Artificielle pour le transport aérien".

Validation et sanction

Ingénieur diplômé de l'école nationale de l'aviation civile

Type de formation

Certifiante

Sortie

Bac + 5 et plus

Métiers visés

Code Rome

Durée, rythme, financement

Modalités pédagogiques
Durée
1800 heures en centre, 2730 heures en entreprise, 35 heures hebdomadaires

Conventionnement : Non

Financeur(s)

OPCO

Conditions d'accès

Public(s)
Jeune 16-25 ans, Public de la formation initiale, Tout public
Modalités de recrutement et d'admission

Niveau d'entrée : Bac + 2

Conditions spécifiques et prérequis

- Avoir un bon niveau de français,- Pouvoir justifier d'un niveau B1 minimum en anglais,- Avoir signé un contrat d'apprentissage de 3 ans avec une entreprise dont les métiers sont enadéquation avec la formation (si possible avant le début de la formation et au plus tard 3 mois aprèsla rentrée),- Avoir moins de 30 ans (sauf cas particuliers) à la signature du contrat d'apprentissage.

Modalités d'accès

Accessible en contrat d'apprentissage

Lieu de réalisation de l'action

formation entièrement présentielle
Adresse
210 avenue Jacqueline Auriol
34130 - Mauguio
Responsable :
Téléphone fixe :
Contacter l'organisme

Contacts

Contact sur la formation
Responsable : Monsieur ALEXIS JACQUEMIN
Téléphone fixe :
fax :
Site web :
Contacter l'organisme
Contacter l'organisme formateur
Ecole nationale de l'aviation civile
SIRET: 19311256200106
34130 Mauguio
Responsable :
Téléphone fixe : 0467206201
Site web :
Contacter l'organisme

Période prévisibles de déroulement des sessions

du 26/09/2022 au 25/09/2025
débutant le : 26/09/2022
Adresse d'inscription
210 avenue Jacqueline Auriol
Aéroport Montpellier méditerranée
34130 - Mauguio
Etat du recrutement : Ouvert
Modalités : Entrées / Sorties à dates fixes

Organisme responsable

CFA ENAC
SIRET : 19311256200106

Adresse
210 avenue Jacqueline Auriol
Aéroport Montpellier méditerranée
34130 - Mauguio
Téléphone fixe : 0467206201
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