Technicien en maintenance des parcs de véhicules industriels

Le technicien supérieur en maintenance de véhicules industriels peut être chargé de la réalisation des prestations de maintenance de véhicules industriels ; de la gestion du matériel ; de la conduite et l'animation d'équipe ainsi que de l'entretien et le développement de la relation commerciale. En situation de réception des véhicules , il s'agit d'accueillir le client, de prendre acte de l'objet de sa venue, de procéder aux tests rapides si nécessaire et donner l'assurance que les doléances du client seront satisfaites. En situation de diagnostic et de réparation , tant sur le plan préventif que curatif, la maîtrise technique du véhicule est nécessaire pour diagnostiquer et réaliser les réparations. Dans cette activité l'utilisation des équipements modernes de mesure, la bonne interprétation des résultats, le choix du bon matériel et matériaux de réparation sont des actions primordiales. En situation de remise et de vente, spécifiquement identifiable dans les grands garages, auprès des concessionnaires disposant d'une organisation du travail quasi industrielle, c'est soit le réceptionnaire qui remet le véhicule réparé soit c'est un technicien qui profite de l'occasion pour établir un contact de fidélisation en donnant des explications détaillées aux clients, en préconisant l'achat d'équipements ou éventuellement la reprise du véhicule. Le technicien effectue la pré-vente, la vente réelle est réalisée par le commercial. Les titulaires du titre peuvent exercer leurs activités dans les entreprises les plus diverses (constructeurs ou importateurs de véhicules industriels ; concessionnaires, succursales, garages de transport de voyageurs, de marchandises, de travaux publics, de location de véhicules industriels ; parcs de véhicules d'administration ; parcs privés (entreprises de transport, coopératives, autres) en tant que chef d'équipe de maintenance, chef d'atelier, chef de parc, responsable après ventre, responsable des achats, réceptionnaire, technicien en atelier, mécanicien ou autre.

Au programme : connaissances théoriques en mécanique, hydraulique, pneumatique, électronique, électricité ; connaissance et maîtrise des technique de diagnostic de panne en vue d'organiser et réaliser une prestation de maintenance de véhicules industriels ; connaissance de l'organisation du travail et techniques d'encadrement d'équipe en vue d'organiser et gérer au mieux les ressources financières et humaines ; connaissance des règles de sécurité, d'environnement et des procédures qualité ; maîtrise des techniques de communication moderne ; maîtrise d'au moins une langue étrangère (ex : anglais).

• Promotrans

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  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  14/04/2012	08/02/2018	08/02/2023