Atomicien de propulsion navale

Occupant des fonctions de spécialiste en énergie nucléaire, l'atomicien de propulsion navale est un expert de la conduite de la chaufferie nucléaire et des installations techniques associées (« installations machines », mécaniques et électriques) d'un bâtiment (navire) à propulsion nucléaire. Il a pour mission principale d'assurer la distribution de l'énergie (produite par la chaufferie) au sein de son unité d'emploi. Cette énergie peut être distribuée :
- sous forme mécanique à destination de la propulsion du navire
- sous forme électrique afin d'alimenter les appareils et systèmes nécessaires aux différentes installations (réfrigération ; usines de création et de purification d'air respirable, d'eau potable ; climatisation des baies électroniques et des systèmes informatiques ; éclairage) qui concourent à la vie courante et à la réalisation des objectifs opérationnels du navire.
L'atomicien de propulsion navale développe à ce titre des compétences particulières pour travailler dans un environnement sensible : conduire une chaufferie nucléaire* et les installations associées dans le respect des règles de sécurité ; surveiller le fonctionnement de la chaufferie, de son réacteur, des installations associées, de jour comme de nuit. Il mène également les opérations de maintenance dans les compartiments qui hébergent le réacteur et les installations techniques associées.
Travaillant dans l'environnement d'un réacteur nucléaire à eau pressurisée, il est amené à agir ou à réagir très rapidement pour concilier les impératifs liés à la disponibilité de l'unité d'emploi/du navire (produire les énergies nécessaires) et ceux liés à la sûreté de la chaufferie nucléaire qui peuvent nécessiter l'arrêt du réacteur (entraînant l'arrêt de la production d'énergie, donc la mise en place de solutions palliatives).
En mer, le réacteur nucléaire fonctionne en permanence. Les activités de l'atomicien s'articulent entre une surveillance renforcée de la chaufferie et la conduite du réacteur et des installations techniques associées.
Dans ce contexte particulier, l'atomicien dirige une ou plusieurs équipes, composées d'atomiciens, de chefs d'équipes et de techniciens d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion et/ou de systèmes électrotechniques.
Lorsque le navire est à quai, l'atomicien assure seul la permanence et la surveillance de la conduite de ces installations nucléaires. Son expertise vise à en garantir la sûreté.

L'atomicien de propulsion navale est chargé de :

• Maintien et contrôle de la fourniture d'énergies produites par les installations nucléaires embarquées de production, de transformation et de distribution d'énergie
• Mise en oeuvre des systèmes auxiliaires de production et de transformation d'énergies
• Conduite des actions de sauvegarde nécessaires à la mise à l'état sûr des installations nucléaires embarquées
• Evaluation des risques afférents à une intervention de maintenance sur les installations nucléaires de production et de distribution d'énergie associées à la chaufferie (compartiments réacteur et machine) et leurs équipements (moteur, pompe, réserves d'eau, capteurs)
• Supervision des mesures de protection à respecter lors des interventions de maintenance ou lors des mouvements en zone nucléaire
• Maintenance en environnement nucléaire sur les installations nucléaires de production et de distribution d'énergie associées à la chaufferie (compartiments réacteur et machine) et leurs équipements (moteur, pompe, réserves d'eau, capteurs)

Option 1 :Systèmes automatisés électriques et mécaniques

• Maintien et contrôle des paramètres de la chaufferie nucléaire* dans le domaine de fonctionnement, en situation d'arrêt
• Mise en oeuvre des mesures et des moyens garantissant la sécurité de la zone nucléaire

Option 2 : réacteur nucléaire

• Maintien et contrôle de l'énergie produite par le réacteur nucléaire (réaction en chaîne, vapeur)
• Conduite des actions de sauvegarde nécessaires à la mise à l'état sûr d'une chaufferie nucléaire* embarquée, en cas de situation incidentelle ou accidentelle
• Maintien et contrôle dans le domaine de fonctionnement les paramètres de la chaufferie nucléaire en situation d'arrêt
• Organisation des opérations de maintenance d'une chaufferie nucléaire (compartiments réacteur ou machine)
• Conseil à la hiérarchie, relatif aux opérations de maintenance d'une chaufferie nucléaire en environnement nucléaire.
• Réalisation des opérations de maintenance d'une chaufferie nucléaire en environnement nucléaire

• Ministère des armées

• Ministère des armées

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  11/05/1983	21/07/2018	21/07/2023

• Ecole des applications militaires de l'énergie atomique (Marine nationale)

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  11/05/1983	09/12/2012	09/12/2017

• Technicien supérieur de conduite de systèmes nucléaires de propulsion navale (https://www.intercariforef.org/formations/certification-31692.html)

• Atomicien de propulsion navale (https://www.intercariforef.org/formations/certification-115577.html)